雨刮及喷水器检测.pptVIP

项目一、刮水和洗涤装置故障的诊断与检测 模块五、辅助电器系统 目的要求 掌握风窗玻璃刮水和洗涤装置的构造组成和相关工作 原理。 刮水器有气压式、电动式等，但多数采用电动式。电动机旋转，带动蜗杆蜗轮减速机构，使与蜗轮轴相连的摇臂带着两侧拉杆做往复运动，拉杆则通过摆杆带着左、右雨刷架作往复摆动，安装在雨刷架上的橡皮雨刷刷去风窗玻璃上的雨水、雪和灰尘。电动刮水器的结构如图所示。 刮水电动机按其磁场结构来分，有线绕式和永磁式两种。后者具有体积小、重量轻构造简单等优点，因此目前在国内外汽车上被广泛采用。刮水电动机一般有高、两种工作速度。图示为永磁三刷式电动机分解图，电枢绕组采用对称叠绕式。 电动机拆开后，可以看到三个电刷，即正电刷、负电刷和偏置电刷。当电源和正、负电刷接通时，其内部形成两条对称的并联支路，一条支路由线圈1、2、3、4串联组成，另一支路由线圈5、6、7、8串联组成。由于各线圈反向电动势方向相同，互相叠加，相当于4对线圈串联，电动机以较低转速运转；当电源和负电刷及偏置电刷接通时，其内部形成两条不对称的并联支路，一条支路由线圈1、2、3、4、8串联组成，另一条支路由线圈5、6、7串联组成，其中线圈8和线圈1、2、3、4的反电动势方向相反，互相抵消后，相当于只有三对线圈串联，因而只有转速升高才能使反电动势达到与运转阻力矩相对应的值，形成新的平衡，故此时转速较高。 为了不影响驾驶员的视线，刮水器中常装有自动复位装置，以便在任何位置切断刮水电机电路时，刮水器的橡皮刷都能自动停止在风窗玻璃的下部。 其电路原理如图所示。 图示为无稳态方波发生器控制的 间歇刮水器。由VT1、VT2组成无稳态多谐振荡器。R1、C1决定K 的通电吸合时间，R2、C2决定K的断电时间。当刮水器开关处在0挡时，刮水器电动机电枢被电刷B3与B1、继电器的动断触点和自停开关短路，电动机不工作。此时，若接通间歇开关，则VT1导通，VT2截止，K通电使动合触点闭合，刮水器以低速运转。当C1充电到一定值后，VT2导通，VT1迅速截止，K断电，动断触点闭合，电动刮水器自动复位后停止工作。当C2充电到VT1导通电压时，VT1导通，VT2截止，K动作，动合触点闭合，重复上述过程。 汽车的刮水系统中一般要安装了清洗装置。必要时向挡风玻璃喷水或专用清洗液（北方地区冬季不宜用水，以免冻裂储液罐或输液管），在雨刷器的配合下，保持挡风玻璃洁净。 风窗清洗装置的组成如图所示，主要由储液罐、清洗泵、输液管、三通、喷嘴及清洗开关组成。 * 汽车工程系 * 汽车工程系 刮水器结构及工作原理 刮水洗涤装置控制电路 洗涤装置结构及工作原理 教学导航 目的要求 1.风窗玻璃刮水器的构造和工作原理; 2.风窗清洗装置及刮水器的控制电路。 主要内容 电动刮水器 电动刮水器结构图 电动刮水器 刮水电机总成结构图 电动刮水器 刮水电机内部电路 电动刮水器 永磁式双速刮水器控制电路 1—蓄电池 2—电源开关 3—熔丝 4、10、11—电刷 5—永久磁铁 6、7—自动复位触片 8、9—自动复位滑片 12—刮水器开关 电动刮水器 电子间歇刮水器 1—间歇刮水开关 2—刮水器开关 3—刮水电动机 4—自停开关 5—继电器 风窗清洗装置 风窗清洗装置结构图 风窗清洗装置 桑塔纳轿车的风窗玻璃洗涤器结构 刮水及洗涤装置控制电路 桑塔纳轿车刮水器与风窗洗涤器电路图 丰田轿车风窗清洗装置控制电路 感应型刮水装置 雨滴感知型刮水装置主要由雨滴传感器、间歇控制电路、刮水电机三大部分组成。其中雨滴传感器有压电型和电阻阻值改变型两种。 压电型是利用雨滴下落撞击传感器的振动片，将振动能量传给压电元件，从而将雨量的大小转变为与之相对应的电信号。 电阻阻值改变型是利用雨滴流量检测电极，雨水落在两电极之间，使它们的电阻值明显变化，将雨量的大小转变为与之相对应的电信号。 压电型雨滴传感器结构 电阻阻值改变型雨滴传感器结构 * 汽车工程系