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第一部分 总平面规划设计
(一) 规划设计
1 规划设计基础条件
每个项目在设计院立项时必须提供的基础文件资料如下:
建设范围和用地红线;
建设用地及周边现状地形图;
规划管理部门的规划设计条件、要点、文件及地方规范;
规划退缩、建筑物间距、日照间距要求;
市政规划的接口条件(包括道路标高、供水、排水、供电、供热等);
当地城市管理部门的要求(国土局、房管局、水利局及水、电、燃气管理部门等)
及水文、地质、气象条件;
当地房地产市场调查结果;
当地户型设计调查(可根据当地若干个优秀工程分析,收集当地优秀户型做为借鉴);
规划设计应尊重当地建筑设计的主导风向和最佳朝向要求,具体参见下表及当
地设计调研报告。
2 总平面设计
住宅间距需要为一层楼满足当地规划要求的日照间距与退缩间距(强条)。
规划设计图必须清晰表达有关构思意图,以正确引导建筑和其他专业(包括园林专业)的设计。
规划设计图要表达与场地周围市政设施的结合方式。
非采暖地区应利用地形条件,考虑设计自然通风采光的地下停车场。
高差较大的地形可以结合地形条件设计阳光地下室,充分利用地形营造丰富的室内空间。
山地排洪、防滑坡等应该委托专项公司设计。
地下车库:
在工期许可的情况下:地下车库应优先设于建筑主体之下,不应设独立地下车库。
宜尽量避免设置于消防通道下。(一期工程为工期不考虑做地下室)
住区规划力求规划应力求做到人车分流。
合理考虑开发顺序:
组团设计要考虑总体与分期围蔽、分期封闭及分期物业管理。
首期开发要确保配套物业管理用房、设备用房(泵房、电房、锅炉房
等)、垃圾中转站、公建配套等到位,规划设计图必须清楚表达。
规划设计图必须考虑小区物业用房的配置,其参考数值如下: 按国家规定:物业用房面积≥全小区建筑面积的 0.2%。
其中:6000 元以内不做架空层,6000 元以上造价的做架空层。
服务中心接待大厅面积:≥200 平方米;
行政办公:≥200 平方米;
保洁工具房:≥50 平方米;
绿化工具房: ≥50 平方米(有条件的设小型苗圃);
工程值班用房、物料用房、操作用房;
保安监控中心、消防监控中心、智能化监控管理中心:按规范规定;
库房;
员工饭堂、员工宿舍等。
3 万方以内单独报规、一期工程抢工期不考虑地下室(强条)
消防设计
登高面宜在用地红线内解决,条件限制时可利用绿化带作登高面,但绿化带下应设硬地。
高层建筑周围宜设环形或沿建筑的两个长边设置消防车道;消防车道可结合园林硬地设置;尽端式消防车道应设 18m×18m 回车场。
下发的园林设计条件图必须清楚表示消防车道,以正确引导园林设计。
竖向设计
山地工程规划应委托专业竖向设计规划公司进行设计。
总体规划要考虑场地与周边市政规划道路及管线标高连接等问题。
合理利用地形地貌,尽量参照原地形图设计竖向标高,土方尽量做到本场地内平衡。
力求不出现高边坡或挡土墙,遇到避免不了的高边坡、挡土墙,必须表达挡土墙及其支护的位置,并结合景观充分做好园林处理,土方平衡应一起出图。
场地整体坡度应满足排水管线的埋设要求。
场地与现状的周边连接界面必须谨慎进行地形设计,规划要求的建筑红线退缩等问题必须考虑周详。
道路坡度按国家规范,原则上坡度最小 0.3%,最大 0.8%。
公共建筑物及道路与水面之间的处理方式力求做到亲水。
复杂的地形必须作详细的场地剖面图(要画出与现状地形的对比),甚至制作地形研究模型加以详细研究。
竖向设计图须标注有关绝对标高,如地坪标高、道路标高、水面标高、建筑物±0.00 的标高等,还有道路坡向及坡度,地坪坡向及坡度等。
地形复杂的地块竖向设计完成后,设计人员应对现场地形进行踏勘,以确认设计的合理性和可行性。
场地竖向设计为下发的园林设计条件图的内容之一。
地下室顶面标高高出地面(中高端)450-600mm。
道路系统
道路宽度级别(单位:m)
道路级别
道路宽度
住宅与道路边缘最少距离
无出入口
有出入口
山墙面向道路
小区主道
7(次)
3
5
2
10(主)
5
不应有出入口
4
小区次道
5
3
4
入 户 道
2.5
注:按照园林设计。
步 行 道
1.5
注:按照园林设计。
注:(1) 小区主道优先选用 7m 路;特殊情况下(如小区入口道路)根据情况选用 10m 路。
住宅与道路边缘最少距离须满足规范要求:建筑物山墙面向道路,则山墙面与道路距离一般不宜小于 3m;特殊情况下:如住宅山墙面向小于 6m 的道路时,最小不应小于 1.5m。
4m 小区次道为专用消防车道。平时不通车,仅作人行通道,紧急情况下,如:消防、医疗抢救时,可用作车通道。
道路设计中应充分结合地形条件进行设计,道路形式可以包括:短桥、盘山路、涵洞等。
规划市政道路在总图中要表达人行道的边线与小区道路的衔接。
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