城市轨道交通概概论单元3轨道交通车辆.pptVIP

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单元3城市轨道交通车辆 1、一般车辆结构——自行车 链条驱动后轮 直行 转弯 般车辆结构——汽车 转向盘 发动机前轴前悬架 向车轮 合器变速 驱动车轮 驻车制动国 W动析行悬 般陆上车辆设计理念 ■自行车、汽车等一般陆上交通工具均有一个基本骨架;车 轮、动力机械、制动器、避震弹黉等均装在骨架上;车厢 或外壳再固定在这个骨架上 一般陆上交通工具前轮可以转动,驾驶者控制前轮让车辆 转向或直行。 ■前后轮轴之间的距离较短,便于通过小半径曲线,如果车 厢较长则釆用拖挂行驶。 一般陆上交通工具车轴固定,车轮转动;车轴和车架大梁 之间采用弹簣(板簧)连接减少振动 Page 4 般车辆结构轨道交通 早期的火车车辆是从马车演变而来的,当载重加大,车辆 长度加长,通过曲线半径就受限制,车辆制造的理念开始 改变 美国1930年的火车人 De witt Clinton号 由J-B. Jervis设计,西点基金会支助

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