发动机构造工作原理课件.pptVIP

汽车发动机的基本结构和 工作原理 主要内容 ? 概述 ? 发动机的结构与基本术语 ? 往复活塞式内燃机工作原理 – 四冲程发动机 – 二冲程发动机 ? 内燃机产品名称与型号编制规则 发动机的发展 ? 第一次重大突破：往复活塞式四冲程汽油机 – 1876 年德国人奥托 发明并使用。由于采用进气、压缩、作功和排气四冲程，发 动机的热效率从大气压力式发动机的 11% 提高到 14% ，发动机的质量却降低了 70% 。 ? 第二次重大突破：发明了压燃式发动机 ( 即柴油机 ) – 1892 年德国工程师狄塞尔发明了柴油机。由于采用高压缩比和膨胀比，热效率 又提高了 1 倍。 ? 第三次重大突破：废气涡轮增压 – 1926 年，瑞士人布希 (A.Buchi) 提出了废气涡轮增压理论，利用发动机排出的废 气能量来驱动压气机，给发动机增压，使发动机性能有很大提高。 – 1956 年，德国人汪克尔发明了转子式发动机，使发动机转速有大幅度提高。 ? 第四次重大突破：汽油喷射系统 – 1967 年德国博世公司首次推出由电子计算机控制的汽油喷射系统，使发动机的 污染物排放、噪声和燃油消耗大幅度地降低，改善了动力性能。 发动机的分类 ? 发动机作为汽车的动力源大多是热能动力装置，简称热力机