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《机动车乘员用安全带、约束系统、儿
童约束系统和S0FIX儿童约束系统》
国家标准宣贯会
国家汽车质量监督检验中心(襄樊)
National Automobile Quality Supervision and Test Center(XiangFan
目录
标准制定依据和任务来源
标准制定过程
标准内容说明
新增重点内容介绍
National Automobile Quality Supervision and Test Center (Xiang Fan
DNAST
、标准制定依据和任务来源
2008年国家标准化管理委员会正式批准立项
完成年限:2012年
主要起草单位:东风汽车公司、国家汽车质量监
督检验中心(襄阳)、中国汽车技术研究中心
郑州日产汽车有限公司
主要起草人:李三红、余博英、杨斌,王长江,
张尚娇,李维菁,李强红
制定依据:本标准修改采用EcER16法规(04
系列(版本5)及随后发布的增补件、堪误表
National Automobile Quality Supervision and Test Center (Xiang Fan
DNAST
标准制定过程
重庆召开的2007年度车身分技术委员会工作会
暨标准审查会上,提出修订意向。
2007年底至2008年第一季度完成了草案。
2008年4月北京标准研讨会上对修订内容进行了
介绍和研讨,会后形成送审稿
2008年10月珠海标准审查会对送审稿进行了讨
论,收集了修改意见,会后形成报批稿。
2009年~2010年GB14166、GB14167和
GB27887儿童约束标准协调、按GB/T1.1
2009标准化工作导进行了格式上的修订
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DNAST
标准制定过程
>为保证标准的准确性、及时性和先进性,2012
年8月31日在北京做了最后一次修改
修改了其中部分编辑性的错误和口语化的语句。
●增补ECER16法规发布了新的增补件内容。
2012年10月10至11日在武汉进行了标准复审
会,对修改内容进行了行业内的意见征集和确认。
本标准的修订工作跨度较长,在标准制定过程中,
标准起草人与高田(上海)汽车安全系统研发有
限公司、延锋百利得(上海)汽车安全系统有限
公司、 AUTOLIV(上海)、丰田纺织(中国)
有限公司等对具体标准问题进行多轮次的研究和
讨论,再次表示感谢。
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