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新形势下 汽车后市场变化发展趋势分析
2014 年国内汽车市场面临的市场环境极其复杂, 总体情况应该比较乐观尤其是汽车
后市场,会出现更大更快的发展,由于保持在汽车年产销 2200 万辆的水平,对国内汽
车市场各方面都是一个重大的基础, 特别是对发展汽车后 市场意义重大。各种不确定性的因
素正在对国内汽车市场产生重大影响,目前出台的相关政策和信息,必将汽车后市场推向前台, 201
4 年对汽车销售市场来说,挑战大于机遇,对汽车后市场来说机遇大于挑战,国内汽车市场目前的变
化和发展为汽车销售市场和汽车消费市场,提供了创新发展的新机遇,值得关注与研究。
一、关于国内汽车后市场目前的基本情况分析
(一)、国内汽车后市场目前基本状况
1、国内汽车年产销量已经高达 2200 万辆,汽车保有量已经达到 1.4 亿辆,其中私
人汽车已经高达近 1 亿辆, 2013 年中国汽车后市场总规模已经达到 6000 亿元,中国汽
配用品市场销售总额规模已经达到 1.68 万亿元,这些都是其他 国家无法超越的。
2、国内汽车市场正在经历三个历史性的阶段,第一个阶段, 汽车营销时代,以购车
为主要特征;第二个阶段,汽车消费时代,以汽车置换 、改装等为主要特点;第三个
阶段,部分大城市不仅已进入汽车社会,而且进入汽车 生活时代,这一时代以汽车后市场高
度发达为特征。
3、 目前国内汽车市场正在呈现发展变化的新趋势,一是,即汽车销售市场,逢单必
强,逢双必弱(指单年双年)。二是,集中交易正在成为汽车销售汽配用品市场的主流
变化发展趋势。汽车后市场的变化发展更是如此。三是 ,汽车后市场正在历史性的由后台走
向前台,将影响今后国内汽车市场的重大变化和发展。四是,名牌、品牌产品和市场及其服务,将决
定未来。
(二)、国内汽车后市场与汽车销售市场不相适应的矛盾更加突出:
(1)、全国性汽车后市场仍处于发展初级阶段, 市场竞争过于激烈,包括方方面面
甚至可以说竞争有点残酷。
(2)、后市场特色市场与一般性市场两极严重分化, 国内出现了一批类似于摩尔国
际和成都金恒德等超大型的, 具有鲜明特色的现代化后市场,同时大部分市场仍处于大
而全小而全的状态。
(3)、在国内汽车销售、二手车、汽配、汽车用品,呈现集中交易的大形势下,相
互融合同场共同经营变得越来越重要,正在形成升级换代的趋势。
。
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(4)、汽车后市场形成品牌化和形成名牌销售公司, 将决定汽车后市场发展的水平、
规模、效益,以及走出国门,开展国内外服务贸易,因此形成两个品牌,才能造就一批
后市场的名牌公司。
(5)、汽车后市场超大型或大型集团公司太小, 竞争力不足,也说明汽车后市场发
展缓慢的重要原因之一,创新思路促进竞争,推动兼并重组,尽快形成一批大型集团公
司是当务之急。
(6)、由于国内汽车市场正在由资源型市场向服务型市场转化, 汽车市场出现了一
批汽车商业综合体或汽车城市综合体, 说明汽车市场正在从专业化市场向社会化市场过
度,对汽配汽车用品市场至关重要。
(7)、在汽车后市场大力推广电子商务,普及互联网,广泛推广应用互
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