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声学工程咨询业务助力车辆高品质 NVH性能的研究与开发 周泽声学业务拓展经理 Free Field Technologies • FFT公司成立于1998年，2011年并入MSC软件公司 • 公司总部： 比利时布鲁塞尔； • 公司分部：北京，图卢兹，东京，底特律 • 公司业务： – Actran声学软件开发 – 工程咨询项目，软件技术支持，培训及方法论开发 （占总营业收入 > 20% ） – 声学CAE科研 MSC Software Confidential Actran Across Industries Automotive Consumer Goods Other Aerospace Machinery MSC Software Confidential FFT工程咨询业务 • 团队：国际化的团队组织，资源联动，协调 – 比利时，法国 – 北美 – 日本 – 中国，韩国 • 联合MSC传统产品及新产品技术资源： – Nastran & Actran : Trimmed Body声学包、部件隔声、地板阻尼优化 – Adams & Actran ：运动机构噪声，发动机，齿轮箱 – Marc & Actran ：密封条隔声问题 – Cradle CFD & Actran ：流致噪声，风噪声、空调管道、风扇噪声 • 咨询项目类型： – 创建、引入新仿真流程：风噪声、声学包、Adams & Actran 联合流程等 – 解决具体声学问题：消声器优化、地板阻尼优化等 MSC Software Confidential 典型工程问题：内饰 Trimmed Body with Poro-Elastic Material (PEM) • 车辆中存在众多吸声减振作用的内饰件，或称声学包。大部分由复杂阻尼材料和多孔 介质材料叠层组成。 – 地板 – 顶棚 – 车门内材料 – 前围板 – 座椅 – 后备箱材料 – 等 • 使用传统的Nastran等效方法难以精确模拟内饰件的效果。 • 使用更新技术的Nastran PEM (Actran技术植入）可以用有限元方式模拟内饰件效果， 得到更精确的振动噪声响应 MSC Software Confidential PEM 分析流程 • 所有工作依旧在Nastran环境中完成，包括： – 结构模态计算 (Body FE) – 空腔模态计算 (Cavity FE) – 内饰件的有限元建模(Trim FE)，材料性质赋予，及对应声学、机械阻抗的 计算 – 频率响应计算 MSC Software Confidential 算例： 沃尔沃卡车 • NTF，内饰的影响 振动激励