SOP执行中易忽视环节提示（杨巍）.ppt

SOP执行中易忽视环节提示 飞行各个阶段 离 机 着陆后 下降 巡 航 爬升 起飞 滑行 起动后 推出或起动前 驾驶舱准备 驾驶舱预先准备 驾驶舱预先准备 启动APU前6项安全检查 驾驶舱预先准备 驾驶舱预先准备 驾驶舱预先准备 驾驶舱准备 驾驶舱准备 驾驶舱准备 驾驶舱准备 驾驶舱准备 驾驶舱准备 驾驶舱准备 驾驶舱准备 推出和起动前 起动后 起动后 FCTM图示注解 滑 行 滑 行 起 飞 起 飞 爬 升 巡 航 在巡航过程中每隔30分钟检查一次 下 降 下 降 着陆后 离 机 电瓶旋钮应保持在APU位（FCOM3.03.04P1） 每天第一次飞行前要做这项检查，在外部检查时必须将停留刹车刹上。（FCOM3.03.04P4） 在驾驶舱预先准备期间应复习OEB的内容（FCOM3.03.04P6） 驾驶舱准备面板巡视检查顺序 电气页面检查（FCOM3.03.06P3） 正确地调置ATC（FCOM3.03.06P8） FOCM有相同的注解，FCTM归纳了相应的MCDU页面输入顺序： D 发动机和飞机型号................. 检查 数据库有效性......................... 检查 导航台抑制.............................. 按需 I 飞行计划起始......................... 完成 校准惯导............................ 按适用 F 飞行计划A ................. 完成并检查 爬升/巡航风量....................... 输入 飞行计划................................. 检查 S 第二飞行计划....................... 按需 R 无线电导航...........................检查 *FMGS 数据输入： I 无油重心，无油重量，轮挡油...输入 P 起飞数据...............................输入 预调速度............................... 按需 合理使用第二飞行计划（FCOM3.03.06P11） 防撞灯应由PNF接通(QRH3.03) 推出时不需要关断前轮转弯防滞，但必须证实ECAM上有 N/W DISC 的备忘信息（FCOM3.03.07P2） 启动后动作分工 由PNF执行ECAM舱门页面检察（QRH3.04） 获得客舱报告的时机要适当 起飞前检查单线上部分操作流程 1。先计时，再加油门。 2。使用TOGA起飞时，等推力到TOGA时再下口令计时 （由其是高高原运行） 地面扰流板解除预位和外部灯光调制时机FCOM和QRH有冲突，以QRH为准。 QRH 爬升通过10000英尺动作 QRH3.06 下降准备时FMGS输入顺序如下图 下降通过10000英尺时动作 着陆后动作流程 熟记各阶段动作流程可以避免遗漏