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自动挡汽车的正确驾驶 汽车改用自动变速器后 , 驾驶员的操作更加简便、驾驶
更加平顺 , 因此装备自动变速器的新型轿车尤其受到了人们的青睐。不过 , 很多驾驶
者初开自动挡车时 , 由于对自动变速器的结构和原理不是很了解 , 行车时经常是一个
D挡走完全程 , 其间只会在停车时用 N挡和 R、P挡 , 至于其余的挡位则形同虚设 , 这
对汽车的动力性和安全性都是不利的。因此 , 在驾驶自动挡汽车之前 , 若能了解它的
正确使用方法对改善驾驶技术会大有帮助。
一般的自动变速器有 6~7 个挡位 , 它们从前到后依次排列。分别为 :P( 停车挡、
R(倒挡、 N(空挡、 D(前进挡 , 而有的前进挡中包括 D、3、2、1 挡。有的车型前进挡
只有三个挡位 (D 、2、1, 若装备四挡变速器 , 则另有一个超速选择开关 (O/D 接通超
速挡。
P挡和 N挡的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转。所不同的是在发动
机停止运转的时候 , 挂 N挡可以随意推动车辆。挂 P 挡时 , 利用机械锁销把传动轴锁
固在变速器壳上。因此 , 若在 P 挡状态下行强拖动车辆 , 必然造成自动变速器外壳的
损坏 , 导致重大损失 ; 同时, 在上下坡停车时 , 也不要仅仅使用 P 挡制动车辆 , 而应该
牢牢拉紧手制动 , 以免使 P 挡机械锁受力过大而损坏。 车辆只有在 P 挡时才能拔出
点火开关钥匙 ; 只有在 P 挡或 N挡时 , 才能起动马达发动汽车。 P挡起动是经常使用
的模式 ,N 挡起动用于行驶中灭车。若行驶中发动机突然停转 , 可在保证行驶安全的
情况下小心将变速杆移至 N挡, 然后重新起动发动机 , 恢复正常运转。
一般情况下 , 自动变速器应在车辆停止时选择挡位 , 方法是 : 踏下制动踏板 , 选择
所需要的挡位 ( 要用眼睛确定 , 不要仅凭感觉 , 然后缓慢松开制动踏板 , 车辆就依选择
方向慢慢起动。倒挡与前进挡的转换一定要在车辆停止状态下进行。需特别注意的
是 : 绝对不能在车轮转动时挂入 P 挡。 前进挡的作用情况比较复杂 : 一般的自动变
速器有三挡式和四挡式两种 , 四挡又称为超速挡 , 英文写法 OVER DRIVE简称 O/D, 再
往下是三挡、二挡或一挡 ( 又称为 L 挡。它们的挡位设置规律是 : 高挡位向下兼容 ,
低挡位不能自动向上换挡。即 : 若选择四挡 , 变速器可在一挡与四挡之间根据车辆的
速度与使用条件自动选择合理挡位 , 自动升挡、降挡。若选择二挡 , 就只能在一挡与
二挡间自动变换而不能升到二挡以上。这时 , 在车速升高后会使发动机超速运转。
。
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一挡、二挡有发动机制动功能 , 因此 , 当车辆行驶在下坡路上时 , 可以预先选择二挡
或一挡 , 以便合理利用发动机制动 , 同时用油门踏板控
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