汽车雨刮系统原理分析文档幻灯片.ppt

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31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 1 电动刮水器电路组 成及工作原理 2 雪花 水滴 泥、沙和灰尘 昆虫和其 它杂物 风窗刮水洗涤系统的重要性 一、作用 3 风窗刮水洗涤系统布置示意图 4 刮水器按 驱动方式 可分为机械式、真空式、气压式、 液压式和电动式。现代汽车一般采用电动刮水器 其优 点是结构简单、控制方便。 二、前风窗刮水器类型 5 三刮臂 双刮臂 单刮臂 按刮臂总成数量 6 用于一般车辆 多用于大型客 车货车 风窗玻璃的 高宽比< 1 : 1.75 风窗玻璃的 高宽比> 1 : 1.75 按 刮 臂 摆 动 方 向 分 7 三、刮水洗涤的操控解析 0. 停止 1. 间歇刮水 2. 慢速刮水 3. 快速刮水 4. 点动刮水 5. 清洗 8 20-45 次 / 分钟 用于中、小雨 雪天气 低速 高速 间歇 ≮ 45 次 / 分 用于大雨雪 天气 约 2-12S 一次 用于蒙蒙细 雨天气 9 司机关闭雨刮器时,雨刮 臂往往不停在适当的位置,阻 碍司机的视线。为解决这一问 题,雨刮器设有一个回位开关, 控制雨刮器电机。当电机停止 运转时,雨刮臂就会停在风窗 玻璃下的适当位置。 刮水器的自动复位功能 凸轮开关 10 四、风窗刮水系统的构成: 刮片 刮臂 联动机构 电机及减速机构 11 一、雨刮电机 12 联动机构分为钢索式 和连杆式,现在大多应用 连杆机构,连杆机构效率 约为 80 ~ 90 %,刮刷角度 在 110 度范围内,而且构造 简单,无噪声,耐用,成 本低,所以被广泛采用。 2 、联动机构 四连杆机构 13 雨刮臂由刮臂头部、刮片弹簧、刮杆和夹持架构成。 刮臂对刮片的压紧力要求:平刮时每厘米刮片压力为 0.09 ~ 0.13N ,曲刮时为 0.12 ~ 0.16N 3 、雨刮臂 14 刮片是雨刮系统的执行器件,它由四连杆机构通过安 装在前围板上的转轴来带动刮刷风窗玻璃。材料一般为氯 丁橡胶与天然橡胶的合成胶 ,产品性能和寿命都要满足 GB 15085 中相关的试验要求。 4 、 雨刮片 中国 JB3032 — 81 规定刮 片系列长度为: 200 、 225 、 250 、 275 、 300 、 325 、 350 、 400 、 450 、 500 、 550 、 600mm 15 雨刮片真正的功能? 不就是将 玻璃上的 水刮 干净吗? 16 其实它真正的功能是将玻璃表面的雨水抹平形成均一的水 膜层,使光线顺利穿过,不会产生折射和弯曲变形。 这才是真 正的作用 17 后雨刮器没有专门的四连杆机构,只在电 动机上附加一个紧凑的转换机构,将旋转变为 摆动。 5 、后风窗刮水器: 电器 后刮水器 M11 后刮系统示意图 18 洗涤系统的组成: 6 、风窗洗涤系统 储液罐 洗涤泵 输水管 喷嘴 19 洗涤泵是洗涤系统的核心组 成部分。它由永磁直流电机和离 心式叶片泵构成一个小总成,一 般安装在储液罐上,前后风窗的 洗涤泵可以共用,通过电机的正 反转来实现。泵的喷射压力约为 70 — 88KPa ,其连续工作时间一 般不超过 1min 。 洗涤泵 20 五、电动机的结构 21 主机解 体 图 连动杆 雨 刷 22 六、刮水器电路组成及工作原理 ? 学习重点: 低速档、高速档的线路连接。 复位、停止线路结构与原理。 ? 学习目标: 通过本节的学习,同学们应熟练掌握雨刮器线路结 构及工作原理,为日后的维修打下坚实的基础。 ? 学习难点: 复位、停止线路结构与原理。 23 根据雨刮开关的控制方式不 同,刮水器电路分两大类: ? 1 、开关控制搭铁线的雨刮电路 ? 2 、开关控制电源线的雨刮电路 24 25 26 低速档控制 把组合开关的刮水手柄打到“ Ⅰ ” 档,电流从蓄电池 正极 熔断器 共用电刷 电枢绕组 低速电刷 开关触点 搭铁 27 把组合开关的刮水手柄打到“Ⅱ ” 档,电流从蓄电池 正极 熔断器 共用电刷 电枢绕组 高速电刷 开关触点 搭铁 高速档控制 28 蓄电池正极 熔断器 共用电刷 电枢绕组 低速电刷 开关触点 触点臂 5 铜环 9 搭铁 自动复位控制 29 自动复位控制 30

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