【2018.4.22】遏制药驾考公.pdf

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公考精品讲义 遏制药驾行为应有统一标准 眼下, “开车不喝酒,喝酒不开车”的观念已经深入人心。可您知 道吗?吃了某种药后也不能开车,否则也会和酒驾一样危险。近日,浙 江永嘉223 省道永嘉黄田高速路口上,一奥迪越野车驾驶员服用感冒 药后上路,迷糊中追尾一辆停在路边的大货车。所幸未造成人员伤亡。 近年来,因服药后驾驶车辆而导致的交通意外屡屡见诸报端,却未引 起足够重视,就连道路交通安全法对药驾都缺乏强制性规定和处罚条 款。 吃过感冒药的人都知道,某些药物吃下之后就会精神萎靡、昏昏 欲睡,这种情况下如果驾驶车辆就可能发生危险。报道中也指出由于 某些药物服用之后可能产生嗜睡、困倦、注意力分散、头晕、耳鸣、 视物不清、反应迟钝等不良反应。这些反应容易让驾驶员酿成交通事 故。的确,吃药后驾驶车辆具有危险性,也酿成了不少交通事故,此类 事故的发生也让不少人呼吁要立法遏制药驾。其中最常见的说法就是 将药驾与酒驾相提并论,这些观点认为在“酒驾违法、醉驾入刑”的 法治环境之下,为了交通安全也要规定药驾违法甚至属于犯罪。 尽管药驾具有危害性,但对其却无法像遏制酒驾那样简单易行, 因为两者不能简单地相提并论。每个人饮酒超过一定标准之后,大脑 神经都会被酒精麻醉,虽然麻醉程度不同,但是饮酒人都会因为酒精 作用影响驾驶安全,也就是说饮酒对驾驶安全的影响具有必然性。药 驾也会影响驾驶安全,可是影响驾驶安全的并非吃药这个唯一因素, 精心整理 仅供参考 公考精品讲义 生病的驾驶员本身就存在健康问题,容易疲劳、头脑发昏、注意力不 集中等,所以说药驾形成的危险性并非全是吃药引起。 能够抑制神经活跃程度的普通药品种类繁多,抑制神经的效果也 会因为剂量或种类不同而有所不同。对于驾驶员来说,很难准确判断 各类药品的副作用,而多数药品也并未在显著位置指出服用之后会影 响驾驶安全,同时,药效的发挥还会因为驾驶员的身体情况而有所不 同。药品副作用的不确定性也就影响了法律标准的制定,执法机关如 果查处药驾必须要有非常明确的标准,正如酒驾就有着非常明确的违 法犯罪标准。警察查处酒驾只需要用专门的仪器就能初步检测,方法 简单易行、执法成本相对低廉,但查处药驾就没有这么简单了,因为药 品的种类繁多,警察甚至可能要准备多种专门仪器用来测试。 法律具有规范性、可操作性等特征,如果立法遏制药驾行为,首先 要制定科学统一的标准,否则就无法执行法律。然而,标准的制定难度 很大,医学领域会存在争议,新型合成药物也在不断出现,标准很难做 到与时俱进。其次,执法人员的取证难度较大、成本较高,某种药物的 含量能否通过吹气等简单易行的方式检测?还是必须要通过抽血化验? 执法人员现场抽血现不现实?这些问题都需要考虑。所以说,立法遏制 药驾行为必须解决好标准制定和执法成本问题,不过现阶段可以要求 药品生产商在包装盒显著位置提示“影响安全驾驶”,先在安全教育 上下功夫。(via 人民网) 精心整理 仅供参考 公考精品讲义 暗藏风险!“药驾”的危害不能掉以轻心 经过持续多年的严厉打击,以及“醉驾入刑”之后,“开车不喝 酒,喝酒不开车”的观念已经被大众熟知,很多人养成自觉意识,主 动遵守法律,不敢再酒驾。因此,近期酒驾、醉驾行为亦大幅度减少。 可见,唯有依靠严厉的法律制裁,方能够达到震慑效果。如今,在酒 驾之后,“药驾”潜藏的交通安全风险,也逐渐浮出水面,引起各方 的广泛关注和重视。 众所周知,药物都有副作用,会对人体产生影响。部分药物服用 之后可能产生嗜睡、困倦、注意力分散、头晕、耳鸣、视物不清、反 应迟钝等不良反应,影响司机判断和安全驾驶行为,很容易酿成祸患。 很多人都知道开车需要适当休息,却忽视了服药后的驾驶风险,甚至 认为自己能“扛过去”,以致埋下交通安全隐患。 有资料显示,服药后驾车事故占全部交通事故的 10%左右。“药 驾”的危害性很大,不能掉以轻心,需要采取相应的控制措施,警告 司机服药后不要轻易上路,防范发生“药驾”交通事故。 由于我国目

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