汽车维修专业群发展概况及建设基础.doc

汽车维修专业群发展概况及建设基础 （一）校企合作已有基础 1、成立了校企合作理事会 2012年6月成立了天龙汽车有限责任公司组成的汽车专业校企合作理事会和2015年成立浙江交通职业技术学院组成的汽车专业校校合作理事会，组成人员为上述企业的实践专家和浙江交通职业技术学院骨干教师。 2、开展订单培养 我们主动适应贵州区域产业结构，根据企业需要的人才，培养企业适用人才。与贵和汽车有限公司紧密合作，已经开设了2期“中贵班”，开展订单式培养。 （二）人才培养模式已初步形成 多年来，学院秉承“融三线之魂、承军工精神、育职业新人”之传统理念，面向高等职业教育，牢牢把握服务发展、促进就业的办学方向，深化体制机制改革，创新人专业群才培养模式。立足黔东南，依托贵州省汽车行业企业，形成了基础能力→专项能力→综合能力的“职业能力递进”人才培养模式，构建了“平台+模块”的课程体系,平台课程是公共平台课和专业平台课；模块课程是指专业方向模块、素质拓展模块和集中实践教学模块。 汽车维修专业群以汽车检测与维修技术专业为核心，面向新一代汽车产业，培养汽车维修、汽车检测、汽车美容、汽车钣金技术、汽车销售等岗位的高素质技术技能人才。根据“工学结合、三段交替”的人才培养模式，以电汽车产业链对应的汽车维修项目和汽车故障检测为载体，融入“项目导入、任务驱动、教学做一体化教学”的全部特点，有效激发学生学习积极性、自主性和创造性。 （三）结构合理、德技双馨的师资团队 汽车专业群现已具有一支素质优良，结构合理，德技双馨的专兼职师资团队。 现有专兼职教师24人，其中副教授/高级工程师4人、讲师/工程师12人、助教/助理工程师8人。 具有研究生学历学位2人，占教师人数的8%以上，其中硕士学位8人。双师型教师4人，占专职教师总数的50%。校内外兼职教师10人，其中校内兼职教师2人，校外兼职教师8人。 图4 师资团队职称结构 （四）校内外实训基地已初具规模 遵循“产教融合、校企一体”的理念，本专业群已具备一定的办学规模和办学实力。 1、校内实训基地 通过校内外实训基地的建设，专业理论教学和实验教学全部以学做合一的方式在实验室完成；专业实训全部在校内实训中心完成；生产实习全部在校外实习基地以顶岗工作的方式完成,已达到理论实践一体化、学工一体化的教学效果。 表1 专业群校内主要实训基地表 序号 名称 主要功能 1 发动机构造与维修实训室 发动机结构认识、检测、维修、常见故障诊断排除技能培养 2 底盘构造与维修实训室 汽车底盘总成部件结构认识、维修实训，掌握底盘维修工艺 3 电器构造与维修实训室 汽车电器设备结构认识，主要总成部件的拆装检修，具备汽车电器维修技能 4 综合检测实训室 培养学生使用各种检测仪器对轿车排除一般常见故障的能力 5 电控发动机实训室 电控发动机结构认识，检测维修技能培训 2、校外实训基地 秉承“加强合作、优势互补、共同发展”的宗旨，不断总结探索校企合作、产学合作、订单式培养等人才培养模式，先后与贵州省多家汽车企业建立了紧密的合作关系。 表2 专业群校外主要实训基地 1 名 称 承担的主要教学任务 年接收学生实习（人次） 2 深圳风向标公司 汽车检测与维修 50 3 重庆北汽银翔汽车制造厂 汽车生产、企业管理 300 4 黔东南天龙汽车维修有限公司 汽车保养、检测与维修 60 5 凯里罗汉山汽车维修厂 汽车保养、检测与维修 50 6 凯里吉利售后维修部 汽车保养、检测与维修 50 7 凯里高山汽车维修厂 汽车保养、检测与维修 50 8 黔东南第一职业学校 汽车专业中职教学 5 9 黔东南广播电视大学 汽车专业中职教学 5 10 黔东南工业学校 汽车专业中职教学 5 11 华联厂技术学校 汽车专业中职教学 5 12 瓮安职中 汽车专业中职教学 5 （五）教学改革成效显著 1、“平台+模块”的课程体系与教学内容改革取得良好效果 专业群课程体系按照“职业素养平台、专业基础类平台、专业平台”统筹构建课程体系，核心课程体系按照“平台+模块”的课程体系来构建，使专业群具有基本相同的课程体系。在此基础上，结合市场动态需求，给群内每个专业确定一个具体的职业岗位方向。 2、产学合作形式多样，效果良好 内实训基地建设按照工厂化、车间式进行布局，使其具有真实工作环境。基地即车间，车间即课堂，能够模拟和仿真生产工艺流程，具有职业氛围，使学生对岗位技术学得会、用得上。“校内基地工厂化”，形成融教学、职业技能培训和技术服务于一体的考核体系完备的现代汽车维修技术训练实习基地。实训基地除了作为实训教学、职业素质培养、职业技能训练、职业技能鉴定等平台外，还具有开展教学改革、就业指导、社会服务等工作的多功能场所。 以校企合作为基础，通过对企业职业岗位的调研，与汽车行业企业零距离对接，通