基坑支护专项安全监理实施细则.pdfVIP

. . 一、 工程概况 1 、建设单位：深圳市龙华区建筑工务局 2 、设计单位：北京市市政工程设计研究总院有限公司 3 、施工单位：深圳市深安企业有限公司 4 、工程范围：管道沟槽土方开挖及外运 5、工程内容：为解决内涝问题及满足东莞石马村的要求，本工程沿南天路 新建渠箱， 渠箱上游接通环观南路西侧现状渠箱， 下游沿南天路排至石马河， 同 时通过新建 DN1200雨水管道，接通现状环观南路两侧雨水管道，分担道路西侧 排水压力。 （1）基坑支护对象及概况 基坑支护对象：新建雨水箱涵 B×H≈2.5 ×2.0 ，新建雨水管道 DN1200基坑。 基坑规模：基坑深度 6.5~7.5m 左右，基坑长度 664 米、 63 米 周边环境： 支护管线主要位于现状市政道路， 周边有较密集的现状管线， 施 工时应特别注意管线保护， 社区内管线埋深多数较浅， 但周围建筑较为密集， 管 线多数靠近现状建筑。 （2 ）基坑等级 根据基坑深度、地质情况及周边环境特点，本工程基坑等级为三级。 （3 ）基坑支护方法 本工段主要采用的支护方法如下： 基坑采用拉森钢板桩支护。 基坑内设置 H25型钢内支撑， 内支撑间距为 3m。 基坑顶两侧设置 300mm×300mm截水沟，采用明排方式；基坑底两侧设置 300mm×300mm排水沟，采用抽排方式。 （4 ）钢板桩支护设计要点 1）钢板桩采用拉森 IV 型钢板桩， 桩长一般为不小于两倍的基坑深， 采用标 准模数 6m、9m、12m。 2 ）腰梁：采用 HM300×200 钢腰梁。 3 ）钢管横撑：采用工 25 型钢支撑。。 word 教育资料 . . 4 ）腰梁支架：采用 L50×50×5 等边角钢， 450 ×450 ×450 三角支架。 5 ）横撑纵向间距 3m，具体应视土压力大小及变形控制要求而定。 （5 ）基坑开挖及回填 1）基坑开挖应遵循 “开槽支撑，先撑后挖， 分层开挖， 严禁超挖” 的原则。 2 ）基坑边界周围地面设置临时排水土沟，且应避免漏水、渗水进入坑内。 3 ）基坑侧壁顶部 1m范围内不得通行车辆和施工机械，且 1m外车辆荷载不 得超过 15Kpa；基坑侧壁顶部 2m范围内不得堆载，且 2m外堆载不得超过 15Kpa。 4 ）基坑开挖过程中，应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基地原 状土。 5 ）发现异常情况时，应立即停止挖土，并应立即查清原因和采取措施，方 能继续挖土。 6 ）开挖至坑底标高后，坑底应及时满封闭并进行管道、基础施工。 7 ）位于市政路下的基坑采用石粉渣回填，其余范围按给排水专业相关要求 回填。 二、编制依据 1、本工程项目的监理规划； 2、监理合同及其他建设合同； 3、施工图设计图纸及设计变更、图纸会审等资料； 4 、国家、地方法规、规范、标准等： （1）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 （GB 50202-2002）； （2 ）《地下工程防水技术规范》 （GB 50108-2008）； （3 ）《建筑边坡工程技术规范》 （GB 50330-2002）； （4 ）《建筑基坑工程监测技术规范》 （GB 50497-2009）； （5 ）《混凝土结构工程施工规范》 （GB 50666-2011）； （6 ）《建筑基坑支护技术规