跨太中银铁路立交特大桥施工方案.doc

跨太中银铁路立交特大桥施工方案 1.1工程概况 = 1 \* GB2 ⑴跨太中银铁路立交特大桥起讫里程DK87+940.12～DK93+111.88，桥梁全长5171.76m，桥梁中心里程DK90+526。 = 2 \* GB2 ⑵桥址位于冲洪积平原地区，地形平坦，多为耕地。地层主要为第四系全新统人工填土，上更新统冲积砂质黄土、粉质黏土、粉土、粉砂、细砂、中砂、砾砂、粗圆砾土、卵石土、漂石土及砂岩、泥岩。不良地质主要有人工填土和湿陷性黄土。 = 3 \* GB2 ⑶本桥桥梁基础为摩擦桩，钻孔桩桩径为φ1.0m、φ1.25m、φ1.5m、φ1.8m，最大桩长位于59#墩，桩长为51m。 = 4 \* GB2 ⑷本桥墩身采用圆端形实体墩和圆端形空心墩，最大墩高17.0m。桥台采用矩形空心桥台。 = 5 \* GB2 ⑸桥梁上部结构为（32+48+32)m连续梁+1-32m +2-24m +17-32m +2-24m +15-32m +2-24m +14-32m +1-（60+100+60m）连续梁+22-32m +2-24m +1-32m +(40+64+40)m连续梁+8-32m +1-24m +19-32m +2-24m +2-32m +3-24m +11-32m +1-（40+3x64+40）连续梁+14-32m。 = 6 \* GB2 ⑹桥梁以32+48+32m连续跨越灌溉渠；以60+100+60m连续梁跨京藏高速；以40+64+40m连续梁跨越天然气管道；以40+3×64+40m连续梁跨越太中银铁路及高干渠。跨越铁路连续梁采用悬臂现浇转体施工。 1.2工期计划 = 1 \* GB2 ⑴施工准备 安排2016年5月25日开始至2016年6月10日为施工准备期，主体开工时间为2016年6月10日。 = 2 \* GB2 ⑵主体工程 跨太中银铁路立交特大桥桥梁主体施工计划见表1.2-2。 表1.2-2跨太中银铁路立交特大桥施工计划表 桥梁名称 部位 工期 开始时间 结束时间 跨太中银铁路立交特大桥 吴忠端桥台～中卫端桥台下部结构 227 2016-09-01 2017-04-15 连续梁下部结构施工 82 2016-06-10 2016-08-31 （32+48+32）m连续梁 130 2016-09-01 2017-01-08 连续梁下部结构施工 82 2016-06-10 2016-08-31 （60+100+60）m连续梁 195 2016-09-01 2017-03-14 连续梁下部结构施工 82 2016-06-10 2016-08-31 （40+64+40）m连续梁 150 2016-09-01 2017-01-28 连续梁下部结构施工 82 2016-06-10 2016-08-31 （40+3*64+40）m连续梁 175 2016-09-01 2017-02-22 ⑶桥面系及附属工程 本桥主要包括桥面系挡砟墙、A、B竖墙及桥面防水在桥梁架梁施工完成30天内完成。其它的围栏、吊篮、检查梯、钢构部分检查设备、空心墩内检查等设备，计划在桥梁墩身施工完成后的一个月内完成。 = 4 \* GB2 ⑷施工形象进度图 跨太中银铁路立交特大桥网络图及形象进度图见图1.2-1～2。 图1.2-1跨太中银铁路立交特大桥网络图 图1.2.-2跨太中银铁路立交特大桥连续梁形象进度图 1.3.施工组织布局 跨太中银铁路立交特大桥计划安排6个桥梁架子队负责施工，桥梁基础及下部结构架子队2个，桥梁上部连续梁施工队伍4个。上场后，桥梁下部结构施工队首先进行连续梁下部结构施工，确保连续梁施工工期，连续梁下部结构施工完成后开始剩余桥梁下部结构施工。 1.4.主要施工人员、设备配备 跨太中银铁路立交特大桥施工人员设备配备见表1.2-3～4。 表1.2-3跨太中银铁路立交特大桥人员配备表 序号 架子队名称 施工内容 人数 备注 1 桥梁施工架子33队 桥梁吴忠台～83#墩下部结构 100 2 桥梁施工架子34队 桥梁84#～中卫台下部结构 100 3 连续梁施工架子12队 32+48+32m连续梁 120 4 连续梁施工架子13队 60+100+60m连续梁 120 5 连续梁施工架子14队 40+64+40m连续梁 120 6 连续梁施工架子15队 40+3*64+40m连续梁 240 表1.2-4跨太中银铁路立交特大桥人员配备表 序号 名称 型号 数量 产地 备注 1 挖掘机 PC320-6 6 常州 2 自卸汽车 太脱拉t1812 20 河北 3 冲击钻机 CZ30 2 济南 4 旋挖钻机 HR130 24 意大利 5 塔吊 SYT80（T5710-6） 10 长沙 6 汽车吊机 QY25 12 徐州 7 混凝土输送泵车