城际铁路PPP项目大型临时设施布局方案.doc

城际铁路PPP项目大型临时设施布局方案 1.1.混凝土集中拌和站及小型构件预制厂规划 根据“施工生产能工厂化则工厂化，充分利用社会资源”的原则，为保证高标号混凝土搅拌质量，本工程混凝土采用混凝土集中拌和站供应。根据工程分布情况，工期安排及高峰期混凝土需求量，在桥涵主要结构物集中地段设置15座混凝土集中拌和站，拌和站采用计算机自动计量搅拌管理。 同时在混凝土拌和站内设置小型构件预制场，负责本工程路基、桥涵、站场等工程的沟槽盖板、围栏、吊篮、人行道板等混凝土小型构件预制。 具体每个砼拌和站设置位置、设备配备及能力、占地面积及供应范围见“表1.4.4-1混凝土集中拌和站设置表”。 表1.4.4-1混凝土集中拌和站设置表 名称 设置地点 生产能力(m3/h) 占地面积(亩) 供应范围及混凝土方量 备注 里程 位置 1#混凝土集中拌和站（1#梁场） DK9+234 左50m 2×120 15 负责1#梁场混凝土的供应，供应砼7.2万立方米。 2台HZS120 2#混凝土集中拌和站 DK10+800 左50m 2×120 20 负责DK9+241～DK16+800段混凝土的供应，供应砼11.6万立方米。 2台HZS120 3#混凝土集中拌和站 DK10+800 左50m 2×120 20 负责DK9+241～DK16+800段混凝土的供应，供应砼11.6万立方米。 2台HZS120 4#混凝土集中拌和站 DK30+000 左100m 2×120 20 负责DK16+800～DK30+000段混凝土的供应，供应砼20.5万立方米。 2台HZS120 5#混凝土集中拌和站（2#梁场） DK26+400 左80m 2×120 15 负责2#梁场混凝土的供应，供应砼17.2万立方米。 2台HZS120 6#混凝土集中拌和站 DK48+350 左150m 2×120 2×90 20 负责DK33+560～DK58+773段混凝土的供应，供应砼40.2万立方米。 2台HZS120 2台HZS90 7#混凝土集中拌和站 DK68+400 左110m 2×120 20 负责DK58+773～DK70+238段混凝土的供应，供应砼25万立方米。 2台HZS120 8#混凝土集中拌和站（3#梁场） DK73+800 左20m 2×120 15 负责3#梁场混凝土的供应，供应砼18.3万立方米。 2台HZS120 9#混凝土集中拌和站 DK77+100 右50m 2×120 20 负责DK67+902～DK78+337段混凝土的供应，供应砼15万立方米。 2台HZS120 10#混凝土集中拌和站 DK81+800 右50m 2×120 20 负责DK78+337～DK87+940段混凝土的供应，供应砼12.5万立方米。 2台HZS120 11#混凝土集中拌和站 DK89+200 左150m 2×120 20 负责DK87+940～DK97+703段混凝土的供应，供应砼21.9万立方米。 2台HZS120 12#混凝土集中拌和站 DK105+200 右600m 2×180 25 负责DK97+703～DK112+176段混凝土的供应，供应砼35万立方米。 2台HZS180 13#混凝土集中拌和站 DK114+600 右200m 2×120 25 负责DK112+176～DK124+840段混凝土的供应，供应砼17.8万立方米。 2台HZS120 14#混凝土集中拌和站（4#梁场） DK114+500 右200m 2×120 1×150 30 负责4#梁场混凝土的供应，供应砼19.4万立方米。 2台HZS120 1台HZS150 15#混凝土集中拌和站 DK129+000 左1600m 2×120 20 负责DK124+840～DK135+050段混凝土的供应，供应砼18.7万立方米。 2台HZS120 合计 305 1.2.填料集中拌和站规划 本工程的路基填料为改良土和级配碎石。为确保路基工程施工质量，本段改良土、级配碎石等路基填料均采用厂拌，实现机械化、工场化、标准化施工生产。拌和站的生产能力根据填料最大月施工任务量和高峰强度进行确定，其设置位置结合本工程内改良土用量及合理运距综合考虑。 全线共设填料集中拌和站9处。 表1.4.4-2水泥改良土填料拌和站设置表 名称 设置地点 生产能力（t/h） 占地面积（亩） 供应范围 备注 里程 位置 1#改良土填料拌和站 DK30+000 右110m 500 15 负责DK0+000～DK30+000段水泥改良土15.4万立方米的供应。 一套WDB600A 2#改良土填料拌和站 DK44+800 右80m 500 15 负责DK33+560～DK58+773段水泥改良土18万立方米的供应。 一套WDB600A 3#改良