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城市轨道交通规划审批流程步骤 看南通轨交批复进展 城市轨道交通在我们国家的审批程序那可谓相当的复 杂。这不光是因为轨道交通的建设规划需要经过建设部、国 家发改委以及国务院其他相关部门依照国家有关文件分别 进行审核，而且规划是否能够及时获得批准也要视当时的宏 观经济政策和国家投资导向而定。 第一步：依据《城市总体规划》和《综合交通规划》 ， 完成专项的《城市轨道交通线网规划》 审批部门：技术层面上，该规划只需由地方政府组织全 国专家进行评审；行政层面上，该规划只需由地方政府审批 通过即可。 第二步：依据《城市轨道交通线网规划》编制《城市轨 道交通建设规划》 ，对近期（ 2015 年前）将要实施的轨道交 通建设计划进行研究。 审批部门：技术层面上，该规划需要经过两次审查，一 次是由国家发改委委托其认可的三家咨询公司中的一家（例 如中国国际工程咨询公司）进行预审，预审通过即意味着在 技术层面上获得国家发改委的认可；另外一次是由建设部委 托所在省的建设厅组织的初审，初审通过即意味着在技术层 面上获得建设部的认可。行政层面上， 《城市轨道交通建设 规划》需在预审和初审通过后，由国家发改委和建设部共同 拟出意见报国务院及国务院主要领导批准。 第三步：根据《城市轨道交通建设规划》提出的线路建 设顺序，对拟建线路的必要性、可行性和规模进行论证，编 制完成《＊＊市轨道交通＊号线预可行性研究报告》 。 审批部门：由国家发改委委托中国国际工程咨询公司进 行审查后上报国务院批准立项。 第四步：对国务院批准立项的线路进行工程可行性研 究，形成《＊＊市轨道交通＊号线工程可行性研究报告》 。 审批部门：由国家发改委委托中国国际工程咨询公司进 行审查后上报国务院批准开工。 由于第二步的《城市轨道交通建设规划》通常要在国家 发改委和建设部共同拟出意见并报至国务院后１８０个工 作日才能获得批准，因此很多城市都是将第三步和第四步的 工作同步进行，这样就能够减少报批时间，确保轨道交通能 够在国务院批准开工后１年左右的时间内进行土建。 【综上所述，南通城市轨道交通规划审批已经走到了第 二步的尾声了，就等国家发改委和建设部联合汇总意见后上 报国务院批准通过，通俗的讲就是拿到准生证。另外第三步 和第四步原先主要由国务院批复工可研的，现在国家下放和 取消了好多审批权限，目前第三步和第四步的审批权限已经 下放到省一级，也就是说南通轨交到第三步和第四步的时候 只要江苏省批复就可以正式开工建设了】