充放电峰值功率能力的主动优化管理.pdf

智慧动力电池系统： 充放电峰值功率能力的主动优化管理 汇报提纲 1 动力电池管理研究发展现状 2 高精度状态协同估计体系 3 峰值功率预测与主动优化管理 4 峰值功率管理的案例分析 动力电池管理系统的作用 电量 配合 采集 控制 电池组 电池管理系统 电动汽车 玉兔2号 储能系统 BMS是动力电池的 ，是连接电池与电动汽车、电源 系统的唯一纽带， 。 3 电动汽车的瓶颈技术之一？之最！ 动力电池及管理方法依然是电动汽车发展的技术瓶颈 动力电池是电动汽车的主要能源载体 使用和管理不当引发安全隐患，造成驾驶里程焦虑 工作机理复杂、性能即用即衰、高维强耦合、非线性时变 可测量参数有限且耦合，用于管理的状态信息均为隐含量 4 动力电池管理系统的痛之数据有限 动力电池及管理依然是电动汽车的技术瓶颈 核心：强时变、非线性、非均一系统内部状态高精度估计 有限且不精确电池数据必然导致模型建不精和状态估不准！ 5 动力电池管理系统的痛之环境敏感强 电池性能受环境影响显著，多状态协同估计必要且紧迫！ 精确估计SOC(BMS核心) 60 3C 50 ) 2C ℃ 40 ( 度 1C 温 30 20 10 0 2