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精品资料网（） 25 万份精华管理资料，2 万多集管理视频讲座 运营管理 运营高招 精品资料网（） 专业提供企管培训资料 精品资料网（） 25 万份精华管理资料，2 万多集管理视频讲座 运营高招 　　—可以从航空公司学到的管理智慧 　　常言道： “魔高一尺，道高一丈。”何为”高招 “？ 　　万米高空是民航飞机的巡航高度，运营高招—一万公尺的智慧是航空公司 经营经验的结晶。 　　相对于其他行业，航空业先天 “脆弱” ：固定成本比例高，收入波动性大 —任何波动都会在短时间内对所有航空公司的销售和利润产生巨大影响。 　　先天 “脆弱”的航空公司必须苦练 “管理内功”以强身健体，这样方能有生 存之空间，盈利之机会。所以，美国西南航空公司、新加坡航空公司等为代表的 优秀的航空公司长时间在商学院管理大师的讲义中占有一席之地。 　　六家航空企业案例报道，六篇堪称点晴之笔的理念文章（详见阅读地图）。 　　借航空公司之石，攻管理方略之玉。 　　请阅本期封面文章：《运营高招—可以从航空公司学到的管理智慧》。 企业再造实施 大陆航空 从沼泽中起飞 　　文 ·马飞 精品资料网（） 专业提供企管培训资料 精品资料网（） 25 万份精华管理资料，2 万多集管理视频讲座 　　陷入亏损乃至破产的沼泽，如何脱身？同行业优秀企业的成功之路必定是自 己的救赎之途吗？ 　　创立于 1934 年的美国大陆航空公司，在近 70 年的发展历程中，曾 10 次更 换总裁，两次濒临破产。1990 年 12 月，大陆航空第二次申请破产保护，直到 1993 年 4 月 16 日，法庭才宣布同意大陆航空公司的重组计划，从而结束了破产保护。 　　令人惊奇的是，1994 年刚刚脱离破产的大陆航空，却在 1996 年被权威杂志 《航空运输世界》评为1996 年度世界最佳航空公司。此后，大陆航空每年都有 上佳表现。2002 年，获选为全球最受推崇的 50 家公司之一，2003 年被商业运输 新闻评选为年度最佳航空公司。今年，大陆航空荣获 OAG 评选的”2004 年度最 佳航空公司”大奖。 　　低成本运营 　　—他山之石未能攻玉 　　众所周知，与其他行业相比，航空公司似乎显得更加脆弱：由于庞大的固定 成本，销售收入上的微小波动就可能会给公司带来巨大影响 。罗兰·贝格咨询公 司在一份报告中称，航空公司 60%左右的成本在中短期都是固定成本，这种特殊 的成本结构决定了航空公司更愿意在成本控制上多下工夫 。尤其当西南航空公司 成为业界明星，其光辉案例成为管理大师教材新宠的时候，低成本运营的理念和 方法迅速被传播和模仿。 精品资料网（） 专业提供企管培训资料 精品资料网（） 25 万份精华管理资料，2 万多集管理视频讲座 　　大陆航空也不例外。在上世纪 70 年代初，大陆航空就把依靠低成本营运取 得成功的西南航空公司作为自己的对手， “师夷长技以制夷”，开始努力从各个 方面削减运营成本。 　　比如，公司设立了节约燃油奖——如果飞机的油料消耗率低于一个特定的 值，飞行员们就能得到奖励。这个计划听起来不错，减少了油料成本，符合低成 本策略。但是它带来的一个意想不到的影响是，许多飞行员在降低飞行速度和减 少空调使用上做文章；随之而来的连锁反应是，旅客不得不遭受闷热、流汗和晚 点的待遇。因为需要重新安排那些因错过了航班而不得不乘坐其他航空公司班机 的客户，还必须为加班的员工付加班费，公司的花费反而更大了。 　　此外，公司还将头等舱座椅拆除换成普通座椅以增加座位数量，可是由于天 气原因常常会更换机种，所以往往只好让一架全是普通座位的飞机飞长途线路。 这样的服务令一些购买了头等舱机票的客户极为恼火——旅客在忍受疲劳的同 时，还要遭受晚点之苦。 　　就这样，不少为节约运营成本的新举措不仅没有达到预期的目的，相反，导 致公司经营业绩逐年下滑，财政收入下降到全美航空运输业的最底层。 　　 “前进计划” 　　—先想想怎样赚钱，而不是省钱 　　1994 年底，在公司最困难的时候，前波音公司的副总裁，经验丰富的戈登·贝 休恩被任命为大陆航空的首席执行官，他和大陆航空公司的主席格雷格·布伦尼 精品资料网（） 专业提供企管培训资料 精品资料网（） 25 万份精