实验室安全管理2.ppt

气瓶（钢瓶）及高压气体的使用 一、气瓶的结构与减压器 1.气瓶的结构 凹底和凸底气瓶的结构 2.减压器的结构和作用原理 不同工作气体有不同的减压器。不同的减压器，外表都漆 以不同的颜色加以标志：天蓝色（氧），白色（乙炔），深绿 色（氢），黑色（氮），灰色（丙烷）。注意用于氧的减压器 可用在装有氮或空气的气瓶上，而用于氮的减压器只有在充分 洗除油脂后才可用在氮的气瓶上。 按减压器的构造和作用原理分类，减压器有杠杆式和弹簧 式两类。弹簧式减压器又分为反作用和正作用两种。 反作用减压器的外观和结构如下图： 减压器外观 减压器结构 工作原理： 减压器的工作原理是在工作过程中，调节和保持活门开启 或关闭，或使流量处于某种稳定状态。 3.在装卸和使用减压器时的注意事项 减压器装卸、使用时应注意以下几点： （1）在装卸时，必须注意管接头，防止丝扣滑牙，以免装旋 不牢而射出。卸下时要注意轻放，妥善保存，避免撞击、震 动，不要放在有腐蚀性物质的地方，并防止灰尘落入表内，以 免阻塞失灵。 （2）在装减压器前应先将气瓶气门连接口的垃圾吹除，装好 后先开气瓶气门，然后将减压器调解螺丝慢慢旋紧，使支杆顶 住活门，此时弹簧向上压缩，将减压阀座开启，气体由此经过 低压室通向使用部分。当气体流入低压室要注意有无漏气现象 （3）用完先关闭气瓶气门，放尽减压器进出口的气体，然后 将螺杆松掉。反之，如不松掉调节螺杆，使弹簧长期压缩，就 会疲劳失灵。 （4）氧气瓶用的减压器内外严防被油脂沾污，以免氧气与油 污起化学反应引起燃烧。 （5）氧气瓶放气和打开减压器时，动作必须缓慢。放气太 快，气体过快的流进阀门时，会产生静电火花，也是引起氧气 瓶爆炸的原因之一。其他可燃易爆气体如乙炔、氢、丙烷等均 应如此。 （6）工作时，必须经常注意压力表的读数。 4.减压器的故障及一般修理 （1）减压器连接部分的漏气，主要是螺纹配合松动，或者是 垫圈损坏，查出后把螺纹扳紧或调换垫圈。 （2）安全活门漏气主要是活门垫料与弹簧的变形所致，一般 只需调整弹簧或更换活门垫料。 （3）减压器上盖有漏气时，为薄膜损坏，应拆开更换。 （4）调节螺杆在松开状态下，当低压室压力有缓缓上升现象 时，这称为直风或自流。主要是活门上或阀座上有了垃圾或损 坏。修理时将后部活塞拆开，取出活门，去除垃圾或调换活门 的密封垫就可解决。 （5）遇到压力降落过大或压力回升过大时，主要原因也是活 门副密封不良或有垃圾等，可按（4）进行修理。 （6）在工作了一段时间后，发现气体供不上或压力表指针有 较大摆动时，这是活门口产生了冻结现象，可以用清洁热水、 蒸汽等方法温热解冻，切不可用明火加温。 （7）当压力表指针回不到零位或损坏时，应修理或更换后再 用。 （8）不熟悉减压器构造的工作人员，不要随便对其进行修理 二、高压气瓶使用规程 (1)禁止敲击、碰撞；气瓶应可靠地固定在支架上，以防滑 倒。 (2)开启高压气瓶时，操作者须站在气瓶出气口的侧面，气瓶应 直立，然后缓缓旋开瓶阀。气体必须经减压阀减压，不得直接 放气。 (3)高压气瓶上选用的减压阀要专用，安装时螺扣要上紧。 (4)开关高压气瓶瓶阀时，应用手或专门扳手，不得随便使用凿 子、钳子等工具硬扳，以防损坏瓶阀。 (5)氧气瓶及其专用工具严禁与油类接触，氧气瓶附近也不得有 油类存在，操作者必须将手洗干净，绝对不能穿用沾有油脂或 油污的工作服、手套及油手操作，以防万一氧气冲出后发生燃 烧甚至爆炸。 (6)氧气瓶、可燃性气瓶与明火距离应不小于10m；有困难时， 应有可靠的隔热防护措施，但不得小于5m。 (7)高压气瓶应避免曝晒及强烈振动，远离火源。 (8)使用装有易燃、易爆、有毒气体的气瓶工作地点，应保证良 好的通风换气。 (9)气瓶内气体不得全部用尽，剩余残压即余压一般应为 2kg·cm-2左右，至少不得低于0.5kg·cm-2 . (10)各种气瓶必须定期进行技术检验。充装一般气体的气瓶， 每3年检验1次；充装腐蚀性气体的气瓶每两年检验1次。气瓶 在使用过程中，如发现有严重腐蚀或其他严重损伤应提前进行 检验。盛装剧毒或高毒介质的气瓶，在定期技术检验同时，还 应进行气密性试验。 三、高压气体钢瓶的漆色与标志 四、气体钢瓶的搬运、存放和充装 （1）在搬运与存放时，气瓶上的安全帽应旋紧；气瓶上应装 好两个防震胶圈。 （2）气瓶装在车上应妥善加以固定。车辆装运气瓶一般应横 向放置，头部朝向一方，装车高度不得超过车厢高。装卸时禁 止采用抛、滑或其他容易引起碰击的方法。 （3）装运气瓶的车辆应有明显的“危险品”标志。车上严禁烟 火。易燃品、油脂和带有油污的物品，不得与氧气瓶或强氧化 剂气瓶同车运输。所装介质相互接触后，能引起