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鹿特丹港口案例分析
有五组
成员:No.10No21NO26
NO 46 NO 47
s上Ort
特丹港的力史形成
鹿特丹港的形成2
到了16世記,鹿特丹城市建设步发
到18世纪,鹿持丹的对外贸易更为
展,在泥沼地上挖掘出了许多港口
趸勃兴狂,集中对法国和英国开展
易,当时也有丹只远航到印度
为对外文通和贸易奠定了基础
亚和美玉
19世纪,鹿特丹在转口盟易方面的何目
重要。白于德国在1870年统一,在莱茵
特别是在兽尔地区实行工业化,使鹿特
丹也相应地得到发展。随着资本主义经济迅
速发展及苏伊士运河的航,特别是187720世纪初鹿特丹一跃而成为荷兰第
丰铁踣按通南邰市國和1895年建成通往北
海的运河新河道,使其运辅条件大为改善
港,世界上设备最好的港口之
城市的扩展,港口运输网的建
达、纵横交错的河流和运河联为一体
鹿特丹港的发展
1800190019601970年
1970—现在
仅为小商港主要采用集装货种主要是石主要作业货种主要是集装箱、
箱、子母船;油产品、化工‖是原油、化工原油、矿石和
货种则是森林品、农产品、品、矿石、农‖煤炭船舶
木材、其他杂煤炭和其他干产品和滚装船
货、水果、蔬散货
菜、浓缩果汁
三、鹿恃丹港的外部条件
地理位置
自然条件
交通状况
经济腹地
1、地理位置
武尔理
祖特尔
入海口
来烹
鹿特丹港
泽应壳
尔
斯甜伊斯
港区
伦
利惠
尔克斯兰
尼曼斯多普
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