第二章 交通量调查.pptxVIP

第二章 交通量调查;第一节 概 述;二、交通量的定义和分类以及相关术语（因为交通工程学已经学习过相关内容，在本课学习中仅作为复习）;(三)按交通量特性分 ;道路方向分布系数(Kd)： 第30位交通量系数(K30)： 月交通量变化系数(M或KM)： 周日交通量变化系数(D或Kw)： 白天16小时交通量系数(K16)： 白天12小时交通量系数(K12)： 高峰小时流量比： 高峰区间： 扩大高降小时交通量： 高峰小时系数(PHF)：;三、交通量调查实施;2．确定调查的种类 ;3．调查时间 ;将上述时间范围内的调查结果，换算为每小时的交通量。记录时至少每隔15min做一次记录，最好每5min记录一次。 ;4．观测用记录表格的设计; 5．测定方法; 四、交通量资料整理 ;第二节 交通量计数方法;一、人工计数法 ;3 .观测内容;4．人工计数法的优缺点;二、浮动车法 ;2．调查数据计算;(2)平均行程时间 ;3 .记录格式及实例 ;(1)先计算向东行情况： ;(2)计算向西行情况;二、浮动车法 ; 4．注意事项： ;三、机械计数法 ;2．永久性机械计数装置 ;电磁感应线圈检测器主要有通过型和存在型两大类， 都是由环型线圈和检测器两部分组成。 基本原理就是由具有一定电感的环型线圈及电容器组成谐振电路，当有车辆通过/驻留环型线圈电磁场范围时，环型线圈磁通量发生