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现代服务业空间布局规划方法研究
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——以张家港城区为例
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摘要:当下各城市在推进现代服务业发展过程中,经常面临这样一
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个难题,就是如何制定一部有说服力的服务业空间布局规划。文章首先
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简要地梳理了国内外比较经典的服务业区位选择理论和空间布局机理,
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并对服务业不同业态的布局特征及规律进行了总结;然后,选择张家港
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城区作为实证案例,采用GIS 空间分析手段对其区位要素特征进行分析,
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进而通过要素叠加对其内部不同地块发展各类服务业的适宜性大小进
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行定量评价;最后,根据适宜性评价结果制定出张家港城区服务业发展
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的空间布局构架。相对而言,这种编制流程一定程度上提升了现有服务
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业布局规划的技术水平,可以为我国其他城市编制类似的服务业布局规
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划提供参考。
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关键词:现代服务业 空间布局 适宜性评价 张家港
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现代服务业具有高技术含量、高附加值以及低能耗的特点,已成为
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衡量一个地区经济发展水平和现代化程度的重要标志。加快发展现代服
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务业不仅是落实科学发展观、促进经济发展方式转变的重要体现,更是
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进一步驱动城市经济发展、完善城市功能、提升城市竞争力的客观要求
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[1,2]。然而,当下各城市在推进现代服务业发展过程中,却经常面临
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这样一个难题,就是如何制定一部有说服力的服务业空间布局规划。这
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是因为尽管近年来学术界对服务业区位的研究论著越来越多,但是 目前
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关于城市内部服务业空间布局的规划方法仍以统计描述和定性判断为
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主,较少应用定量和模型化的方法[3]。鉴于这一背景,本文欲以张家
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港城区为例,在简要梳理国内外服务业区位选择理论的基础上,采用 GIS
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空间建模手段对实证区域内部不同地块发展各类服务业的适宜性大小
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进行定量评价,然后再依据评价结果制定出一个相对科学合理的服务业
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空间布局构架。
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1 服务业布局理论
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1.1 经典区位论
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关于市场机制作用下的服务业区位选择,学术界有四个公认的经典
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理论,分别是:中心地理论、地租理论、集聚理论、公平性与效率性兼
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顾。具体如下:
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(1)中心地理论
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中心地理论是从地理学角度研究经济活动布局的区位论,主要适用
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