模板及模板支撑架.ppt

模板及模板支撑架的设计  、危险性较大的模架支撑体系: 《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(建质[2018137 号令)中附件2“超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范 围 1、混凝土模板支撑工程:搭设髙度5及以上;搭设跨度 10m及以上,施工总荷载10kN/m2及以上;集中线荷载15kN/m及 以上的工程施工单位应当编制专项方案 2、混凝土模板攴撑工程:搭设髙度8m及以上;搭设跨度 18m及以上,施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m及 以上的工程施工单位应当编制专项方案,并组织专家论证。  集中线荷载计算 1、集中线荷载-永久荷载(钢筋混凝土自重+模板木方的自重)×分项 系数+施工均布荷载×分项系数 ●2、梁钢筋混凝土自重=梁的截面面积(m2)×25.5KN/m3(25.5KNm3为 钢筋混凝土比重换算成KNm3为单位,在计算集中线荷载时钢筋混凝土比重 取值为25.5KN/m3。) 3、模板木方的自重=梁截面模板的周长(m)×0.5KN/m3(计算集中线 荷载时取值为0.5KNm3) 4、施工均布活荷载=梁宽m×3KN/m 5、分项系数:永久荷载分项系数取1.2施工均布活荷载系数取1.4 6、素混凝土比重取值为24KNm3, 7、梁钢筋每方混凝土比重取值为1.5KN/m3 8、板钢筋每方混凝土比重取值为1.1KN/m3 9、模板木方的自重取值为0.5KN/m3, 10、施工人员及施工设备荷载取值为2.OKN/m 11、混凝土振捣产生的荷载取值为2.0KN/m2。 梁截面面积大于或等于0.50m时,其集中线荷载设计值超过超限板范 围,需要专家论证。  均布荷载计算 ●1、均布荷载ˉ永久荷载(钢筋混凝土自重+模板木方的自重) ×分项系数+施工均布荷载×分项系数 钢筋混凝土自重=板厚(m)×25.1KN/m3(25.1KN/m3为 钢筋混凝土比重换算成KNm3为单位,在计算集中线荷载时钢 筋混凝土比重取值为25.1KN/m3)。 ●3、模板木方的自重=0.3KN/m2(计算线荷载时取值为 0.3KN/m2) 4、施工均布活荷载=3KN/m 5、分项系数永久荷载分项系数取1.3 施工均布活 荷载系数取1.4 根据以上计算方法进行反推,板厚大于或等于350mm时,  一四、模板支架设计原则 根据施工工期、质量和安全要求,在选择方案时,应充 分考虑以下几点 1、模板及其支架的结构设计,力求做到安全可靠,不变 形、不破坏、不倒塌; 2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足 预期的安全性和耐久性; 3、从经济性方面考虑,选用材料时,因地制宜,增加周 转,减少支拆用工,便于保养维修,造价经济合理; 4、架体设计优先从安全角度出发,确保架体安全可靠, 满足安全文明施工的各项指标; ●5、实用性方面保证砼结构的质量,接缝严密,不漏浆」 保证构件的形状和相互位置的正确;模板构造相对简单,支 拆方便 6、按模板承受荷载的最不利组合对模板进行验算。