场厂内专用机动车辆安全技术监察规程201710.ppt

目录;场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程;2017年1月16日，本规程由国家质检总局批准颁布。 ;1 总则;1.2 含义和适用范围 根据《特种设备目录》，场（厂）内专用机动车辆，是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆，包括机动工业车辆和非公路用旅游观光车辆。 国家回复：?场车的范围应符合《特种设备目录》和《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》的规定，目前，仅按上述三个区域进行监管。板材市场、石材市场、物流货运市场可视为工厂厂区。学校、宾馆、医院、商场不属于三区范围。;1.2.1 机动工业车辆 本规程中机动工业车辆指叉车。叉车，是指通过门架和货叉架将载荷起升到一定高度进行堆垛作业的自行式车辆，包括平衡重式叉车、前移式叉车、侧面式叉车、插腿式叉车、托盘堆垛车和三向堆垛车。 国家回复：如果叉车行走或起升等机构采用的是动力驱动，应纳入场车监管，反之不纳入。 ;座驾式叉车;站驾式叉车;步行式托盘堆垛车（不属于）;平衡重式叉车;前移式叉车;侧面式叉车;插腿式叉车;托盘堆垛车;三向堆垛车;防爆叉车;注1-1：本规程所指叉车不包括可拆卸式属具。 解释：如果将货叉换成其他属具（如抱夹），将不予检验，车辆的安全由使用单位负责。如定期检验，使用单位应先换成标准属具（货叉），检验后，如使用单位换成其它属具，安全由使用单位负责。;1.2.2 非公路用旅游观光车辆 非公路用旅游观光车辆，包括观光车和观光列车。 观光车，是指具有4个以上（含4个）车轮的非轨道无架线的非封闭型自行式乘用车辆，包括蓄电池观光车和内燃观光车。 观光列车，是指具有8个以上（含8个）车轮的非轨道无架线的，由一个牵引车头与一节或者多节车厢组合的非封闭型自行式乘用车辆，包括蓄电池观光列车和内燃观光列车。 注1-2：本规程所指蓄电池观光列车的驱动方式为电动机，且其动力源为锂电池组。;锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池 。 由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高 。 锂电池组合是要讲究一致性的，几个电池或者几十个电池串并联放电，一致性不好的话会导致放电不均匀，一个放完电了一个还没放完一半，这样就是电池不能达到最大功率放电。电池配组要求：容量差小于等于50mAh，电压差小于或者等于0.02V，内阻差小于等于3毫欧姆，当然电芯的型号首先是要相同的！ ;1.2.3 适用范围 场车的设计、制造、改造、修理、使用、检验等应当符合本规程的规定 。 ;1.3 特殊规定 1.3.1 使用路况和标志 场车行驶路面应当平坦硬实；行驶路线中存在陡坡、长坡、急弯、窄道、深沟等特殊路况时，应当设置保护设施、警示标志和限速提示等。 1.3.2 观光车 应当同时符合以下要求： （1）最大运行速度不得大于30Km/h； （2）额定载客人数（含驾驶员）大于或者等于6人，但不得大于23人； （3）最大行驶坡度不得大于10%（坡长小于20m的短坡除外）。;注意：如果观光车速度超过30Km/h，查看制造厂家的制造许可证，要使用单位出具证明、保证书，按30Km/h检验。 如果观光列车速度超过20Km/h，查看制造厂家的制造许可证，要使用单位出具证明、保证书，按20Km/h检验。;观光车;1.3.3 观光列车 应当同时符合以下要求： （1）最大运行速度不得大于20Km/h； （2）额定载客人数（含驾驶员和安全员）不得大于72人，并且牵引车头座位数小于或者等于2个，车厢总数不得大于3节，每节车厢座位数为20个~35个（含20个和35个）； （3）最大行驶坡度不得大于4%（坡长小于20m的短坡除外）。 ;观光列车;2 设计、制造、改造与修理;（4）境外制造且境内使用的场车，由境内代理机构向国家质检总局申请型式备案； （5）制造、改造与修理单位应当建立完善的质量保证体系和规章制度，并且保证有效运行； （6）制造、改造与修理单位及其主要负责人应当保证场车的设计、制造、改造与修理符合法律、法规、安全技术规范及相关标准的要求，并且对场车的安全性能负责。;2.1.2 一般技术要求 （1）场车的设计应当符合安全和使用场所环境的要求； （2）场车车身的技术状况应当能够保证驾驶人员的正常工作条件，并且具有良好的视野； （3）场车的铭牌、安全警示标志及其说明应当置于场车的显著位置； （4）观光车辆的轮距不得小于1.15m；（区别于高尔夫球车） （5）观光车辆乘客座椅上表面最低点（H点）距地面的高度值不得小于660mm；（区别于电瓶代步车）;两端单轮时 两端双轮时 ;H点高度;高尔夫球车 电瓶代步车;（6）观光车辆所有车轮上均应当设置行车制动装置，并且由驾驶人员直接