变电站蓄电池容量的选择(参考).pdfVIP

110kV 现在不论是对已运行常规变电站的改造，还是新建的 110kV 变电站，都是按无人值班模式进行设计、运行， 现在不论是对已运行常规变电站的改造，还是新建的 变电站，都是按无人值班模式进行设计、运行， 其二次设备大多采用综合自动化系统。而综合自动化系统与常规二次设备的区别就在于它集保护、控制、 其二次设备大多采用综合自动化系统。而综合自动化系统与常规二次设备的区别就在于它集保护、控制、 测量、信号等装置于一体，取消了传统的红、绿灯监视以及中央信号装置，实现了对变电站的 “四遥”操 测量、信号等装置于一体，取消了传统的红、绿灯监视以及中央信号装置，实现了对变电站的 “四遥”操 作。 作。 110kV 35kV SF6 10kV 110kV 35kV SF6 10kV 另外 、 断路器 目前一般选用 断路器， 断路器则选用真空断路器或中置柜，均配 另外 、 断路器 目前一般选用 断路器， 断路器则选用真空断路器或中置柜，均配 置弹簧操作机构。变电站内没有电磁操作机构，而弹操机构的合闸电流远远小于电磁操作机构，因此可以 置弹簧操作机构。变电站内没有电磁操作机构，而弹操机构的合闸电流远远小于电磁操作机构，因此可以 将弹操机构列入控制负荷。这样一来变电站内就没有了动力负荷，全部为控制负荷，其直流系统就可以取 将弹操机构列入控制负荷。这样一来变电站内就没有了动力负荷，全部为控制负荷，其直流系统就可以取 消合闸母线，而只设置控制母线。 消合闸母线，而只设置控制母线。 110kV 通过上面的简述，可以看出 110kV 及以下无人值班变电站的直流负荷比常规站要少一些，并且没有什 通过上面的简述，可以看出 及以下无人值班变电站的直流负荷比常规站要少一些，并且没有什 么冲击负荷，因此其蓄电池组的容量应该重新进行计算并确定，而不应依据常规变电站的经验来选择。鉴 么冲击负荷，因此其蓄电池组的容量应该重新进行计算并确定，而不应依据常规变电站的经验来选择。鉴 于各类设计手册上对该部分内容涉及不深，本文就先分析、统计站内各种直流负荷，在此基础上介绍其计 于各类设计手册上对该部分内容涉及不深，本文就先分析、统计站内各种直流负荷，在此基础上介绍其计    算过程。   算过程。 1 1、负荷分析 、负荷分析 1.1  1.1 经常负荷 经常负荷 变电站综合自动化系统取消了常规的红绿灯监视、光字牌信号灯、事故信号装置、预告信号装置及闪 变电站综合自动化系统取消了常规的红绿灯监视、光字牌信号灯、事故信号装置、预告信号装置及闪 光装置，只保留简易的信号报警器及通信设备，因此全站主要的直流负荷只有微机保护装置、微机测控装 光装置，只保留简易的信号报警器及通信设备，因此全站主要的直流负荷只有微机保护装置、微机测控装 置、安全 自动装置、简易的信号报警器。断路器的位置指示一般由各保护装置上的发光二极管完成，同时 置、安全 自动装置、简易的信号报警器。断路器的位置指示一般由各保护装置上的发光二极管完成，同时 ;  ;  在后台机上也显示 隔离开关的位置指示一般在后台机上显示。 在后台机上也显示 隔离开关的位置指示一般在后台机上显示。 因平时无人值班，所以主控制室内一般不设经常直流照明负荷，而只保留几盏事故照明灯，以备事故 因平时无人值班，所以主控制室内一般不设经常直流照明负荷，而只保留几盏事故照明灯，以备事故 处理时照明用。 处理时照明用。 1.2  1.2 事故负荷 事故负荷 110kV 10kV 4 6 110kV 10kV 4 6 主要为照明、信号和继电保护装置等。 变电站一般在主控制室及 配电装置室设置