（风险管理）银西铁路风险源安全监理实施细则.pdfVIP

（风险管理）银西铁路风 险源安全监理实施细则 目录 一、安全监理依据 1 二、工程建设项目概况 1 一）工程概况 1 二）工程特点及难点 2 三）主要技术标准 4 三、安全目标及安全监理方针 4 一）安全目标 4 二）安全和职业健康监理方针 5 四、安全监理工作方法 5 五、安全监理工作程序 6 六、风险源辨识及监理重点 7 一）基础施工 7 二）墩台施工 8 三）桥位制梁施工 9 四）桥梁支座安装施工 10 五）既有线桥梁施工 10 六）桥面系及附属工程施工 10 七）路基工程施工 11 八)隧道工程施工 11 八、重大风险因素及划分 22 一）基础施工的风险点、难点 22 二）墩台施工的风险点、难点 22 三）桥位制梁施工的风险点、难点 22 四）既有线施工的风险点、难点 22 五）路基施工的风险点、难点 23 六）隧道施工的风险点、难点 23 九、本标段主要风险源及风险等级 26 十、重大事故及重大险兆事故上报程序 29 新建铁路银川至西安线(甘宁段)XYZQ-3 标监理项目部 风险源安全监理实施细则 风险源监理实施细则 一、安全监理依据 （一）《中华人民共和国安全生产法》 （二）《建设工程安全生产管理条例》 （三）《铁路建设工程安全生产管理办法》 （四）与工程建设项目有关的标准、设计文件、技术资料。 （五）委托监理合同、监理规划以及与建设工程项目相关的合同文 件。 （六）银西公司相关文件。 （七）其它有关规范、标准等。 二、工程建设项目概况 一）工程概况 新建银川至西安铁路位于陕西、甘肃及宁夏自治区等三省(区)境内， 连接关天经济区、陇东地区和沿黄城市带，行经整个黄土高原。线路南 起西北地区中心城市西安，向西北经陕西省咸阳市、甘肃省庆阳市、宁 夏自治区吴忠市后接入宁夏自治区首府银川市。 本标段为新建银川至西安铁路甘宁段 YXZQ3 标段，位于甘肃省庆阳 市境内。标段里程范围为：DK215+263.86～DK259+318.25,正线长 44.054km 。 本标段线路先后跨越 S303 省道、S202 省道、董北路、西长凤高速 公路（青兰高速公路西长凤段）。 3 本标段路基约 25.263km ，其中区间路基土石方m ，站场路基土石方 3 m ；特大桥11002.55m/6 座，大桥 998.26m/6 座，中桥 214.34m/3 座， 框架桥 223.5 横延米 12 座，涵洞 1879 横延米/73 座，制架箱梁 319 孔， 连续梁 5 联【含(80+80)mT 构联续梁 1 联】；L＞4km 的隧道4806.36 延长 米/1 座，1km＞L ≤2km 的隧道 1600 延长米/1 座，明洞 152.36 延长米/1 座；双块式轨枕预制 209669 根，铺设无砟道床 13309m ，设计有站场1 座（庆阳站）。二）工程特点及难点 二、工程特点及难点 1 、总体工程特点 1 新建铁路银川至西安线(甘宁段)XYZQ-3 标监理项目部 风险源安全监理实施细则 ⑴设计标准高、施工难度大 设计行车速度 250km/h ，工程采用了高标准的基础沉降控制设计和 严格的路基填筑、桥梁沉落变形和梁体徐变控制标准，确保线路满足高 速运行需要的的高平顺性要求。 ⑵工程任务重、工期紧 建设规模大，工期短、任务重，对施工协调，质量控制、安全保证、