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太阳能路灯概述 太阳能路灯以太阳光为能源，白天充电晚上使用，无需复杂 昂贵的管线铺设，可任意调整灯具的布局，安全节能无污染，无 需人工操作工作稳定可靠，节省电费免维护。 1. 系统组成 ： 统由太阳能电池组件部分 （包括支架）、LED 灯头、控制箱 （内 有控制器、蓄电池）和灯杆几部分构成 2. 工作原理： 系统工作原理简单，利用光生伏特效应原理制成的太阳能电 池白天电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出，经过充放电控 制器储存在蓄电池中，夜晚当照度逐渐降低至 10lux 左右、光合 太阳能电池板开路电压 4.5V 左右，充放电控制器侦测到这一电压 值后动作，蓄电池对灯头放电。蓄电池放电 8.5 小时后，充放电 控制器动作，蓄电池放电结束。充放电控制器的主要作用是保护 蓄电池。太阳能灯的照明时间长短可以根据用户要求进行设定。 对于同一地点来说，其与太阳能电池组件和蓄电池的选择配比有 直接关系。在光源功率确定的前提下，选择太阳能电池组件功率 和蓄电池容量越大，可以保证的照明时间越长，反之则缩短。标 准的系统配置一般应保证每天 5 ～ 10 小时的照明时间。 3. 市场前景分析 ： 随着传统能源的日益紧缺，太阳能的应用将会越来越广泛， 尤其太阳能发电领域在短短的数年时间内已发展成为成熟的朝阳 产业。 首先，每个太阳能路灯都是个相对独立的系统，在安装施工 时不用预埋电缆，也不用开挖路面，这就节省了相当一部分人力 物力和安装费用，还防止了电线老化带来的安全隐患，尤其受到 电力相对吃紧、供电施工时间长的地区欢迎。 再说耗电，一盏普通路灯一天的亮灯时间为 10 小时左右， 耗电量约为 2 度，一年需要近千元电费，用了太阳能路灯就都省 下了。上海松江区一个已经使用了太阳能路灯的镇干部表示，他 们一次性投资后，一年就节省了三五万元。 使用年限上， 使用 LED 灯的太阳能路灯同普通路灯相比使用 年限更长，一般设定的使用期是 15 年，只需每五年维护一次就 可以了，这比安装普通路灯可要省下不少钱，每盏灯每个月可以 节约数千元的电费，以北京市为例，全市每年的景观照明大约需 要 1-2 亿度电，若使用太阳能照明设备，只用原来耗电量的十分 之一就能满足了。 此外，太阳能设备在全国用电高峰的时候接受光照积聚能量， 在用电低谷的夜晚则照明供电，在一定程度上也起到了对用电的 “调峰”作用。据报道，我国最权威的太阳能发电研究机构之一— ——教育部光伏系统工程研究中心也曾列出过这项技术的“节能 清单”：全国每年新增户外照明灯 5000 万盏，如果太阳能灯能占 到千分之一，一年就能给国家节省近 7 亿度电，等于给国家送了 一个 10 万千瓦的发电站 4. 目前市场普及面临的难度： 难度一：不仅造价偏高，受自然因素的限制也多：目前太阳 能路灯的使用还有两个不足，一是由于它的造价偏高，一次性投 入大，这是在推广过程中遇到的大问题；二是太阳能作为一种自 然能源，毕竟要受到光照、天气等自然因素的限制，这也在一定 程度上制约着太阳能路灯的发展。 难度二：光照范围窄： 由于太阳能路灯的一般照度范围为 6-7 米，超过 7 米以外就会昏暗不清，不太适合于隧道、城市主干道 这些对光照要求高的地方，目前主要适用于双车道的较窄道路。 难度三：难以实现规模效应：如果对太阳能发电较为熟悉， 我们就会知道太阳能电池板之所以能够将太阳的光能转化为电 能，电池板的转化率相当重要。目前，太阳能电池板有多晶硅和 单晶硅两种，前者转化率不及后者，但是在性价比上胜出一筹。 但这些企业都是以进口国外原材