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- 2020-08-19 发布于天津
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1, 设计依据及参考文献
《普通混凝土配合比设计规程》 JGJ55-2000(J64-2000)
《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041 -2000
《国内公路招标文件范本》之第二卷技术规范 (1)
《混凝土配合比设计计算手册》——刘长俊主编,辽宁科学技术出版社
2, 确定钢纤维掺量:
选定纤维掺入率 P=1.5%,
0
T =(78.67*P)kg=78.67*1.5=118kg;
3, 确定水灰比
取 W/C=0.45 ( 水灰比一般控制在 0.40-0.53);
4, 确定用水量 :
取 W=215kg(用水量一般控制在 180-220kg), 施工中采用掺用 UNF-2A型高效减水剂 , 掺量为水
泥用量的 1%,减水率达 10%,但考虑钢纤维混凝土的和易性较差,且施工中容易结团,故在
试配中不考虑其减水效果,在试拌过程中观察其坍落度及施工性能。
5, 计算水泥用量 :
O O
C =W/(W/C)=215/0.45=478kg;
6, 确定砂率 :
P
取 S =65%(从强度和稠度方面考虑 , 砂率在 60%-70%之间);
7, 计算砂石用量 :
设 a=2
S+G O w O c O t
V =1000L-[(W / ρ +C/ ρ +T / ρ +10L*a)]
=1000L-[(215/(1/L)+478/(3.1/L)+118/(7.85/L)+10L*2)]
=1000L-404L=596Lkg;
O S+G P s
S = V * S * ρ =596 * 0.65 * 2.67 = 1034kg;
O S+G P s
G = V * (1-S )* ρ = 596*0.35*2.67kg/L=557kg;
8, 初步配合比 :
.
.
3
O O O O O 外
C :S :G :T :W :W = 478 : 1034 : 557 : 118 : 215 : 4.78 kg/m
= 1: 2.16 : 1.17 : 0.25: 0.45 : 1%
9、混凝土配合比的试配、调整与确定 :
试拌材料用量为 : 水泥 : 砂 : 碎石 : 钢纤维 : 水 : 减水剂
= 11: 23.76: 12.87:2.75:4.95:0.11 kg ;
拌和后,坍落度为 10mm,能符合设计要求。观察拌和物施工性能:
棍度:中; 保水性:少量; 含砂:多;
拌和物在拌和过程中比普通砼困难,较难搅拌,但经机械振捣易密实。
6、 经强度检测(数据见试表) ,28 天抗压符合试配强度要求,故确定该配合比为
基准配合比,即:
水泥 : 砂 : 碎石 : 钢纤维 : 水 : 减水剂
= 11 : 23.76 : 12.87 : 2.75 : 4.95 : 0.11 kg
= 1 : 2.16 : 1.17 : 0.25 : 0.45 : 1%
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