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- 2020-08-20 发布于浙江
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;情境5 发动机微机控制排放系统的检修
学习单元5.1 燃油蒸发排放控制系统的检修
学习单元5.2 废气再循环系统的检修 ;燃油蒸发排放控制系统的检修 ;1;;1、理解燃油蒸发排放控制系统的作用。
2、理解燃油蒸发排放控制系统的组成和工作原理。
3、掌握燃油蒸发排放控制系统的检修方法。
4、能够排除燃油蒸发排放控制系统的故障。 ;理论知识;汽车的排放污染与控制;5.1.1燃油蒸发排放控制系统的作用;5.1.2燃油蒸发排放控制系统的类型;
排放压力控制阀
活性炭罐
诊断开关
净化电磁阀
;
排放压力控制阀
活性炭罐
诊断开关
净化电磁阀
;实践技能;;满足条件,阀是否打开;不满足条件,阀是否关闭诊断仪执行器检测是否动作;机械故障;炭罐电磁阀控制电路;车型:2005年帕萨特B5 1.8T自动挡车,带二次空气喷射系统。
症状:发动机经常热启动困难,有时需要踩油门才能很困难地着车,同时感觉有异味,启动后发动机转速不稳定,需要轰几脚油才好,冷车启动一切正常。
曾到一4S店维修,而在4S店试车时故障并没有出现,于是该4S店认为故障的原因是混合气偏浓,清洗了节气门体和喷油器,并更换了发动机供电继电器。司机接车后开始几天车辆状况比较正常,但过了几天故障又再次出现。;诊断:
连接VAG1552故障诊断仪,调取发动机系统的故障码,有两个故障码:16825 P0441 035 Tank br
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