基于改进生态足迹模型的衡水市生态承载力研究.pdfVIP

基于改进生态足迹模型的衡水市生态承载力研究.pdf

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目 录 中 文 摘 要I Abstract III 1 绪 论 1 1.1 研究背景 1 1.2 研究意义 2 1.2.1 学术意义 2 1.2.2 实践意义 2 1.3 国内外研究进展 3 1.3.1 生态承载力国内外研究进展 3 1.3.2 生态足迹国内外研究进展 4 1.3.3 研究现状总结 7 1.4 研究内容 8 1.5 技术路线 9 2 研究区概况与数据来源 10 2.1 研究区概况 10 2.1.1 自然环境概况 10 2.1.2 社会经济状况 11 2.1.3 地表覆盖情况 12 2.2 数据来源 12 2.2.1 统计数据 12 2.2.2 矢量数据 13 2.2.3 遥感数据 13 3 理论基础与模型方法改进 14 3.1 生态足迹模型基础理论 14 3.1.1 生态生产性土地 14 3.1.2 生态足迹模型 15 3.2 生态足迹模型方法改进 18 3.2.1 均衡因子的改进 18 3.2.2 产量因子的改进 20 3.3 灰色预测模型理论 23 3.3.1 灰色GM (1,1)模型构建 23 3.3.2 模型精度检验 24 4 生态足迹分析与预测 26 4.1 建立生态足迹账户 26 4.1.1 生物资源消费账户 26 4.1.2 能源资源消费账户 27 4.2 衡水市各区县生态足迹核算结果分析 28 4.2.1 生态足迹和生态承载力结果分析 28 4.2.2 生态赤字/盈余结果分析 30 4.2.3 足迹深度结果分析 31 4.2.4 足迹广度结果分析 32 4.3 生态足迹空间格局变化分析 33 4.3.1 生态足迹和生态承载力分析 33 4.3.2 生态赤字/盈余分析 34 4.4 生态足迹预测结果与分析 35 4.4.1 精度验证 35 4.4.2 结果与分析 36 5 生态承载力综合评价 42 5.1 构建生态承载力评价指数体系 42 5.1.1 生态压力指数 42 5.1.2 自然资源流量收益率和存量流量利用比 42 5.1.3 生态资源利用效率指数 43 5.1.4 生态足迹多样性指数 43 5.2 评价结果分析 44 5.2.1 生态压力指数 44 5.2.2 自然资源流量收益率和存量流量利用比 45 5.2.3 生态资源利用效率指数 45 5.2.4 生态足迹多样性指数 46 5.3 对策与建议 47 6 结论与展望 49 6.1 结论 49 6.2 主要创新点 50 6.3 展望 51 参考文献 52 致 谢 57 攻读硕士期间发表论文与参加的项目 58 山东农业大学硕士学位论文 中 文 摘 要 生态承载力是衡量一个区域社会经济发展状况的重要指标。生态足迹模型是生态承 载力评价的重要方法。本文以衡水市各区县为研究区,基于地理国情数据、遥感数据和 统计数据,对生态足迹模型两个关键因子进行改进,利用改进的生态足迹模型并结合地 理信息系统分析了2015-2017 年衡水地区生态承载力动态变化和空间格局特征;并根据 生态足迹变化趋势,利用灰色模型预测了2018-2020 年衡水地区生态承载力状况;最后 基于模型计算结果,构建了生态承载力综合评价指数体系,从而以全新的视角评价区域 生态承载力。主要研究内容与结论如下: (1)测算了衡水市各区县生态足迹指标。对生态足迹模型中两个关键因子进行本 地化,得到了“省公顷”均衡因子和“省公顷”产量因子,并引入足迹深度和足迹广度 两个指标,利用改进的生态足迹模型核算了衡水市各区县的生态足迹指标,其结果更真 实可靠,符合当地实际情况。结果表明,2015-2017 年衡水地区人均生态足迹呈逐年增 长的趋势,各区县人均生态足迹分布不均衡,总体呈 “东北水平高,西南水平低”的分 布格局,形成了由主城区不断向外扩张的演变趋势;衡水市各区县人均生态承载力差异 较大,分布格局相对稳定,呈现以桃城区为中心的“中心低,四周高”的分布格局;衡 水大部分区域基本属于生态赤字临界状态和生态赤字状态,生态赤字状况持续严重,生 态赤字危险状况从东北向西南扩大;衡水市各区县生态足迹深度在

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