第9章 发动机润滑系; 润滑作用:润滑运动零件表面,减小摩擦阻力和磨损,减小
发动机的功率消耗。
清洗作用:机油在润滑系内不断循环,清洗摩擦表面,带走
磨屑和其它异物。
冷却作用:机油在润滑系内循环带走摩擦产生的热量,起到
冷却作用。
密封作用:在运动零件之间形成油膜,提高它们的密封性,
有利于防止漏气或漏油。
防锈蚀作用:在零件表面形成油膜,对零件表面起保护作用,
防止腐蚀生锈。
液压作用:润滑油可用作液压油,??液压作用,如液压挺柱。
减震缓冲作用:在运动零件表面形成油膜,吸收冲击并减小
振动,起减震缓冲作用。 ;二、润滑方式;三、润滑系的组成;润滑油路; 现代汽车发动机润滑系油路布置方案大致相似,只是由于润滑系的工作条件和某些具体结构的不同而稍有差别。 ; 报警系统:
装有两个报警开关:低压油压开关和高压油压开关,均装在机油滤清器支架上。
发动机在机油温度为85℃转速为200r/min时,机油压力≥ 0.20Mpa ;
转速为800r/min时,机油压力 ≥ 0.30Mpa。
打开点火开关,仪表板上的机油压力警告灯开始闪烁。发动机起动后,当机油压力大于0.30Mpa时,限压阀打开,警报灯
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