建筑工程管理二期加油站预留地及进闸口绿化带堆场改造工程技术标施工方案.pdfVIP

（建筑工程管理）二期加油 站预留地及进闸口绿化带 堆场改造工程技术标施工 方案 施工方案 目录 (a)施工方法详述 …………………………………………… (b)总体质量计划………………………………………….… (c)施工设备清单及说明 …………………………………… (d)管理组织机构及主要技术人员和管理人员………… (e)进度计划、劳动力计划 ………… （a ）施工方法详述 （壹）原道牙及连锁边块拆除 盐田港进闸口及二期预留加油站堆场原周边道牙及紧贴道牙被切割过的 联锁小块，首先采用人工进行拆除，根据业主要求，这些待清除的道牙及小 块如需再利用则妥善堆存好，否则运至指定地点抛弃。 拆除施工前，首先于业主的协调下和盐田港有关部门联系，所有施工人 员及机具设备获取准入证后方可进行施工，施工时按照要求于施工地段安放 必要的指示标志，以确保各方安全。 （二）基面开挖施工 盐田港进闸口堆场改造部分于道牙及连锁边块拆除后，根据测量确定的 施工范围及施工标高采用挖掘机进行开挖，挖除全部松软土层至坚硬土层， 对开挖过程中遇到的和原设计及招标文件不符的土层，及时方案监理工程师， 根据监理工程师的指令进行开挖；对于超挖部分，采用级配碎石进行回填。 开挖土方采用自卸车运出施工现场，弃于工程师指定的弃土场。 （三）基面形成施工 基面形成前，位于基面形成区域内的构筑物应首先施工完毕（如果有）， 以便展开基面施工作业。 基面形成施工采用挖掘机配合人工进行，对于基面范围内的杂物及大块 石应予清除，挖掘及根据测量标高对基面进行粗平，粗平标高根据基面土质 及回填情况按照经验确定，粗平后人工细平和压路机粗压同时进行。碾压分 俩步进行，按照技术条件书和规范要求，首先采用性能符合要求 12-17 吨振 动压路机静压 4 遍，同时人工跟踪细平，再采用振动碾压至无明显轮迹。 压路机无法碾压的地方，人工采用电动平板夯进行夯实。 碾压过程中，除要根据需要选用不同的压实机具、压实方法外，应重点 控制土的含水量，，确保压实效果，达到最佳压实度。 如基面为回填石料，则基面形成时应将石料孔隙用碎石材料填缝，最上 层采用石粉回填，以便整平碾压。 基面形成质量检验应及时进行，检查碾压后基面的密实度、 CBR 及基面 标高。对不合格的基面应对不合格项（处）重新碾压或返工，直至合格。 密实度及 CBR 试验委托具有相应资质的、业主认可检测单位进行，标高 检查由测量人员有监理工程师于场的情况下进行，结果报监理工程师。 （四）级配碎石层施工 材料：级配碎石材料应符合技术条件书中规定的要求。使用前需经检验、 试验合格。 施工： 1.备料：级配碎石由自卸车运至铺设场地，基面形成前即可备料，以便 基面形成后能够及时铺设，防止下雨或雨水冲刷、泡软基面。 2.摊铺：级配碎石采用机械配合人工进行，因场地限制，可直接用挖机 或装载机配合人工进行摊铺，摊铺过程中要保证石料均匀，于摊铺场地上设 桩拉线控制虚铺厚度，松铺系数根据现场试验及确定。 3.碾压：为达到最佳密实度，根据我局二期施工经验，对摊铺好的级配 碎石壹般先洒水，待含水量合适时进行碾压，保证级配碎石于最佳含水量时 压实。碾压分俩步进行，按照技术条件书和规范要求，首先采用性能符合要 求 10-14 吨振动压路机静压，同时人工跟踪细平，再采用振动碾压至无明显 轮迹，表面完好闭合，无表皮脱落等现象。压路机无法碾压的地方，人工采 用电动平板夯进行夯实。 碾压时仍要保证级配碎石不被油污等污染。 4.检测：经碾压后的级配碎石基层密实度应不小于 98% ，CBR 值最小应为 30% ，施工后的标高误差应于-20—+10mm 范围内。密实度及 CBR 检测根据技术 条件书的要求方法和频率委托具有相应资质的、业主认可检测单位进行， 高检查由测量人员有监理工程师于场的情况下进行，结果报监理工程师。 （五）C10 混凝土垫层施工 C10 混凝土垫层施工前，应确保上层级配碎石标高符合要求，其施工配 合比采用二期施工配合比，混凝土于商品混凝土搅拌站搅拌，混凝土搅拌车 运至现场。 混凝土浇注根据计算每方混凝土的理论摊铺