启动机的结构与工作原理.pptxVIP

启动机的结构与工作原理;;启动机一般由串励直流电动机、传动机构和控制装置三大部分组成。 ;启动机的分类; (3)惯性啮合式启动机 这种启动机启动时，其驱动齿轮是靠惯性力自动啮入飞轮齿环，启动后，驱动齿轮又靠惯性力自动与飞轮齿环脱开。由于这种启动机工作可靠性差，现代车已很少使用。 按控制装置分 (1)直接操纵式启动机 即由驾驶员利用脚踩(或手拉)直接操纵机械式启动开关接通或切断启动主电路。 (2)电磁操纵式启动机 即由驾驶员借助于启动按钮(或点火开关)控制启动机电磁开关(或启动继电器)，再由电磁开关电磁力控制启动主电路的接通与断开。 此外，还有齿轮移动式启动机、同轴式启动机和减速式启动机等多种。;串励直流电动机的构造;1．磁极(定子);转子;3．电刷与电刷架;4．端盖、机壳;直流电动机的工作原理;直流电动机转矩自动调节原理 ;随着电枢转速的上升，Ef增大，IS下降，电磁转矩M也就随之下降。当M下降至与Mz相平衡(M=Mz)时，电枢就以此转速稳速运转。如果直流电动机在工作过程中负载增大，就会出现如下的变化： MMz→n↓→Ef↓→Is↑→M↑→M=Mz，达到新的稳定； 或直流电动机的工作负载减小，则出现如下的变化： MMz→n↑→Ef↑→Is↓→M↓→M=Mz，达到新的稳定。 可见，当负载变化时，电动机能通过转速、电流和转矩的自动变化来满足负载的需要，使之能在新的转速下稳定工作。因此直流电动机具有自动调节转矩功能。 ;启动机的工作特性;2.机械特性 电动机的转速n与电磁转矩M之间的关系n=f(M) 串励直流电动机转速n与电枢电流Is的关系式为 n ＝ 电枢转速n随Is(M)的增大 下降较快，故具有较软的 机械特性 从机械特性同样可以 看出，串励直流电动机具 有轻载转速高、重载转速 低的特点。 ;启动机工作特性曲线可见：;4.影响启动机功率的主要因素 （1）接触电阻和导线电阻 接触电阻包括导线与蓄电池极桩、起动机接线柱以及电动机内电刷与换向器等的接触电阻。接触电阻大、导线截面积小或过长，都会造成较大的电压降而使起动机功率下降。 （2）蓄电池的容量 蓄电池的容量愈小，则内阻??大，起动时，在电动机上的端电压就越低，供给起动机的电流越小，会引起启动机的输出功率下降。 （3）温度 温度低时会引起蓄电池的内阻变大, 容量下降，导致起动机输出功率下降。所以冬天对蓄电池适当保温，就可以提高起动机功率，改善起动性能。 ;启动机的传动机构;启动机的传动机构包括拨叉、单向离合器、启动机轴及齿轮啮合装置，其主要部件是单向离合器。 　　离合器的作用是将电动机的电磁转矩传递给发动机使之起动 。 　　拨叉的作用是使离合器作轴向移动，将驱动齿轮啮入和脱离飞轮齿圈。 1.滚柱式离合器 　　起动时，十字块处于主动状态，使4套滚柱进入糟的窄端，将花键套筒与外壳挤紧，于是电动机电枢的转矩就可由十字块经滚柱式离合器外壳传给驱动齿轮。 　　起动后，十字块处于被动状态，使滚柱进入槽的宽端而自由滚动，只有驱动齿轮随飞轮齿圈作高速旋转，起动机转速并不升高。;1-驱动齿轮 2-外座圈 3-十字块 4-滚柱 5-滚柱弹簧 6-垫圈 7-护盖 8-传动导管 9-弹簧座 10-缓冲弹簧 11-拨叉环 12-卡簧 ;2．摩擦片式离合器 ;3．弹簧式离合器;启动机控制装置;典型启动机介绍;2.永磁式起动机;3.减速式起动机(1)外啮合式;(2)内啮合式;(3)行星齿轮式减速起动机;（4）电枢移动式启动机;启动机的型号;