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空管信息处理复习提纲 空管信息处理复习提纲 1 1 （） 简述空中交通管制发展的四个阶段 （） 简述空中交通管制发展的四个阶段 20 30 1934 1945 20 30 1934 1945 答：第一阶段： 世纪 年代以前，目视管制；第二阶段： － 年期间，程序管制； 答：第一阶段： 世纪 年代以前，目视管制；第二阶段： － 年期间，程序管制； 1945 20 80 20 80 第三阶段：1945年至 20 世纪 80 年代，雷达管制；第四阶段：20 世纪 80 年代后期开始， 第三阶段： 年至 世纪 年代，雷达管制；第四阶段： 世纪 年代后期开始， CNS-ATM CNS-ATM。 。 2 2 （） 简述空中交通管制的分类。 （） 简述空中交通管制的分类。 答：空中交通管制按照管制范围的不同可分为：区域管制、进近管制和塔台管制；按照管制 答：空中交通管制按照管制范围的不同可分为：区域管制、进近管制和塔台管制；按照管制 手段的不同可分为：程序管制和雷达管制。 手段的不同可分为：程序管制和雷达管制。 3 3 （） 简述新航行系统的组成及其主要技术特点。 （） 简述新航行系统的组成及其主要技术特点。 C N S ATM C N S ATM 答：新航行系统，由通信 （ ）、导航 （ ）、监视 （ ）和空中交通管理 （ ）四部分组 答：新航行系统，由通信 （ ）、导航 （ ）、监视 （ ）和空中交通管理 （ ）四部分组 成，其中通信、导航和监视系统是基础设施，空中交通管理是管理体制、配套设施及其引用 成，其中通信、导航和监视系统是基础设施，空中交通管理是管理体制、配套设施及其引用 软件的组合。 软件的组合。 新航行系统主要是 “卫星技术＋数据链技术＋计算机网络技术”的应用。系统在采用新 新航行系统主要是 “卫星技术＋数据链技术＋计算机网络技术”的应用。系统在采用新 技术方面有如下特点： 技术方面有如下特点： 一是利用卫星技术，从陆基通信、导航、监视系统逐步向星基通信、导航、监视系统过 一是利用卫星技术，从陆基通信、导航、监视系统逐步向星基通信、导航、监视系统过 渡，逐步以星基系统为主； 渡，逐步以星基系统为主； 二是数据链技术的开发利用，实现空－地、地－地可靠的数据交换、并进一步实现空－ 二是数据链技术的开发利用，实现空－地、地－地可靠的数据交换、并进一步实现空－ 空数据交换； 空数据交换； 三是系统的数字化、计算机处理及联网。 三是系统的数字化、计算机处理及联网。 4 CNS 4 CNS （） 简述 的基本组成 （） 简述 的基本组成 Data Link Data Link 答：民航通信系统主要由以下几部分组成，分别是：数据链通信 （ ）、航空移动卫 答：民航通信系统主要由以下几部分组成，分别是：数据链通信 （