钢箱-混凝土组合板受弯性能的试验研究和有限元分析.pdfVIP

山东建筑大学硕士学位论文 摘 要 装配式钢箱-混凝土组合沉井的拼装单元是钢箱-混凝土组合板，钢箱-混凝土组合 板具有高宽比较小，钢箱壁较薄的特点，目前针对这种构件受弯性能的研究较为缺乏， 盲目设计会产生巨大的安全隐患。因此，本文开展了钢箱-混凝土组合板受弯性能的试 验研究和有限元分析，为工程应用和理论研究提供依。以下是本文的主要工作内容： （1）首先进行了7 个钢箱-混凝土组合板受弯构件的试验研究，试件的主要变化参 数为钢箱壁厚和抗剪连接件的布置，并将试件的极限弯矩与按照各规范得出的计算值 进行比较，结果表明：各试件的破坏特征均为底板受拉屈服，顶板局部屈曲以及受压 混凝土压溃；各试件屈服荷载和极限承载力的比值小于 0.75，且在变形较大时仍能承 受荷载，具有良好的延性；钢材纵向应变沿高度方向呈线性分布，截面应变符合平截 面假设；栓钉会造成受拉区混凝土的劈裂，降低组合板承载力；设置加劲肋可以有效 延缓顶板局部屈曲，提高组合板承载力；各试件的极限弯矩与按照韩林海简化算法得 出的计算值较为吻合，且按照韩林海简化算法进行设计偏于安全。 （2 ）采用有限元软件 ABAQUS 对组合板进行数值模拟，并将有限元分析结果与 试验结果进行对比，两者在破坏特征、弯矩-挠度曲线、承载力等方面与试验结果吻合 较好。基于验证的非线性有限元模型，设计43 个有限元模型，对钢箱-混凝土组合板进 行受弯承载力参数化分析，研究钢材强度、混凝土强度、钢板厚度和截面高宽比对组 合板受弯性能的影响规律。研究结果表明：钢材强度对试件刚度几乎没有影响，对承 载力影响显著；混凝土强度对组合板受弯性能几乎没有影响；试件的承载力和刚度随 钢板厚度的增加而增大，其中底板的影响最明显，腹板次之，顶板的影响最小，且当 顶板厚度超过8mm 后，增大顶板厚度对试件受弯性能影响很小；截面高宽比增大，组 合板承载力显著提高；栓钉会加剧受拉区混凝土的开裂，产生应力集中，是影响组合 板受弯性能的不利因素。 关键词：钢箱，组合板，受弯承载力，试验研究，有限元模拟 I 山东建筑大学硕士学位论文 ABSTRACT The assembling unit of assembled steel box concrete composite caisson is steel box concrete composite slab. This kind of component has the characteristics of small height width ratio and thin steel box wall. At present, there is a lack of research on bending performance of this component, and blind design will produce a huge potential safety hazard. Therefore, this paper carries out the experimental research and finite element analysis of the bending performance of the steel box concrete composite slab, which provides the basis for the engineering application and theoretical research. The following is the main work of this paper: (1) Seven bending members of composite plates are tested. The main parameters of the specimens are the wall thickness of steel box an