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- 2020-08-23 发布于江苏
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山东建筑大学硕士学位论文
摘 要
随着雾霾天气的频繁出现,我国在大力推行 “煤改气”政策的同时,对燃气燃烧过
程中产生的NO 排放要求日渐提高。在这种形势下,低氮燃烧成为燃气燃烧器的重点发
X
展方向。本文针对全预混燃烧器火焰稳定性差、结构复杂等问题,依据火焰稳定性原理
及NOX 生成机理设计出一种火焰稳定性高、结构简单的带稳焰的低氮全预混燃烧器。以
该燃烧器为研究对象,采用数值模拟和实验研究相结合的方法,对燃烧器的火焰稳定性、
NO 、CO 排放量、火焰高度等进行研究,得到最佳的全预混低氮燃烧器运行条件及结
X
构。
建立层流预混有限速率物理模型,采用组分输运模型、多组分多反应化学反应机理。
数值模拟表明带稳焰的火焰,稳焰与主焰相互作用区域温度最高,主火焰根部附近温度
较高,火焰的稳定性较高。无稳焰燃烧火焰NO 浓度在火焰面以上达到最高值,而带稳
焰燃烧火焰NO 浓度仅在在火焰锥尖以上达到最高值,NO 平均浓度明显低于无稳焰情
况,由于稳焰的存在,火焰高温、高氧区范围被拉低。
搭建气体流量能够灵活调节的实验系统,设计加工稳焰器进行实验。分析燃烧运行
工况,包括一次空气系数α和稳焰量Qstable;稳焰孔到主火孔边缘的距离s、稳焰孔直径d、
稳焰孔个数n 三个稳焰器结构参数对火焰稳定性、NO 、CO 排放量、火焰高度等性能
X
的影响规律。
α 0.95-1.35 α
实验研究表明: 在 之间时,随着 的增加,火焰稳定性不断降低,
main main
在稳焰量占比5%-15%时,火焰均能稳定燃烧。s 增加、d 降低、n 减少,火焰稳定性均
降低。s 增加,NO 排放量降低,CO 排放量减少,H 增加,在s 2.0mm 时,NO
X r-flame X
3
17mg/m d NO CO H
排放量最低,达到 ; 减小, 排放量减少, 排放量先降低后增加,
X r-flame
3
d 1.0mm NO 17mg/m n NO
逐渐升高,在 时, X 排放量最低,达到 ; 减少, X 排放量减
3
少,CO排放量先减少后增加,H 增加。在n 8 时,NO 排放量最低,达到16mg/m ;
r-flame X
综合考虑到火焰稳定性和CO排放量,确定稳焰器S1 (s 2.0mm,d 2.0mm,n 16)为
最佳稳焰器结构。
关键词:全预混,低氮,稳焰,燃烧器
I
山东建筑大学硕士学位论文
ABSTRACT
With the frequent occurrence ofhazeweather,the
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