怀洪新河钢便桥专项施工方案.docVIP

徐明高速11标怀洪新河钢栈桥专项施工方案 一、工程概况 本标段起讫桩号为K104+203-K105+708，桥梁总长1505m，为徐明高速公路项目第XMLJ-11合同段（怀洪新河桥二号特大桥）。主桥跨径组合为：60+2×30+75+130+75+60主桥A部分采用60m钢管砼-桁架组合梁，主要用于跨越怀洪新河的南北堤坝，主桥B部分采用75+130+75m矮塔斜拉桥。其中28号墩（过渡墩）位于滩地，29号墩（主墩）、30号墩（主墩）、31号墩（过渡墩）位于水中。 二、主要设计参数 相关数据如下：粉质粘土τ=40Kpa, 粘土τ=55Kpa,北岸坝顶高程20.10m，南岸坝顶高程20.57m，百年一遇水位18.18m，重现期十年的洪水位16.59m，设计通航最低水位13.00m，测时水位13.76m。28号墩滩地高程15.06m， 29号墩河高床顶高程8.26m， 30号墩河高床顶高程8.26m， 31号墩河床顶高程13.36m，。根据重现期十年的洪水位16.59m，确定桥面设计标高为18.49m。 三、设计要点 怀洪新河钢栈桥全长180m，在主墩处分别设置起吊平台，北岸钢栈桥长84m，为贝雷钢架梁连续梁结构为7孔一联，边跨计算跨径为10.95m，中跨计算跨径均为12m；南岸钢栈桥长度96m，为贝雷钢架梁连续梁结构为8孔一联，边跨计算跨径为10.95m，中跨计算跨径均为12m。桥面净