蓄热式燃烧器展示.ppt

蓄热式燃烧系统 ECO FRIENDLY  加热炉 主体、燃气部分、空气部分及控制部分组 成 1)加热炉主体包括炉膛、两侧对称的两个烧嘴和蓄 热室、蓄热室中的蓄热体 2)燃气部分包括燃气源、燃气主管路、快开快闭式 电磁阀、流量计和电动调节阀 3)空气部分包括离心风机、电动调节阀、换向装置 气缸以及为气缸提供动力的空气压缩机等 4)控制部分包括计算机、操作台、及其附属的热电 偶、点火电极等。控制主要是空煤气流量、空燃 比、炉温、换向阀和安全防爆等的控制  NO的生成 燃料燃烧生成No的机理有三种: 热力型NO(温度超过1500℃时,NO才 明显增加) 燃料型NOx(占No生成的75%以上,必 须严格控制O2浓度) 瞬时型Nox N的生成速度:→4AO 3×10×[M2O2]2e d t  低NO形成机理 次空气与燃气混合、点燃后喷出二次高速气 获得浓度为2%~15%的氧气,形成贫氧燃烧, No的生成量减小。 空气分二次通入燃烧区,使整个燃烧过程分两个 阶段进行,避免了高温区过度集中,炉内温度场 比较均匀。  低No燃烧器 工作原理 通过降低燃烧温度、降低燃烧区内O2浓度、缩短烟气 在高温区的停留时间来控制温度型No的产生。 类型 1)烟气自身再循环型低NO燃烧器 利用燃气和空气的喷射作用将炉内烟气吸入,使烟气 在燃烧器内部进行循环。由于烟气混入,降低了燃烧过程 中氧气的浓度,从而抑制了No的生成。 气 瑷 块样 环形嘴 图10-1烟气自身再循环型低NO燃烧器  段燃烧型低NO燃烧器 空气分级燃烧技术 一 然气分级燃术  段燃烧器低N源原因 空气两段供给的阶段燃烧型低№O燃烧器 一次燃烧——空气不足、燃气过浓,燃烧释放热量少, 燃烧温度低—NO3生成受抑制。 二次燃烧次燃烧产生的烟气的存在,使得二次 燃烧过程的氧浓度与燃烧温度都低一抑制O的生成。 同理一可以将燃气分两次供给实现阶段燃烧  火焰 头部——有两种火孔,布置成呈 定角度相对的形式。 火孔燃烧——可燃气体混合物中 燃气过浓, 另一火孔燃烧——混合气体中空气 过浓 两种火焰——对冲、混合后,一方 过剩的燃气就在另一方过剩的空气中 得以完全燃烧 图10-3浓淡火焰对冲 浓谈火焰各在偏离化学计量比的情 型燃烧器 况下燃烧——燃烧温度较低,可以较 —燃气过浓火孔;2空气 好地抑制No的生成 过浓火孔  4)组合型低NO燃烧器 组合型低N燃烧器是将促进阶段燃烧型、烟气自身再 循环型、浓淡燃烧型、分割火焰型四种抑制原理部分 或全津组合在十起形成的。 结构更加复杂,效果则更好些。 适用不同燃料、不同用途的低NO,工业燃烧器种类很 多人它们大部分属于组合型。 ECO FRIENDLY  空气系数 空气分级燃烧技术 燃气分级燃烧技术 表1一、二次风在不同配比下的各种参数的比较 配比最涵平 :·-次燃料/二次燃料025 一次空气1901165 二次空气(预热高温空气) 的射流速度为100m/s n695 55 实际应用: 次燃料流量为5%; 根据 Fluent数值模拟显示 一次空气占40%时,Nox 二次燃料流量为95% 排放最少。 实际应用 次空气系数=045~075; 过量空气系数=13~18