新建铁路路基边坡防护施工方案.pdfVIP

.  .  石家庄至武汉客运专线 石家庄至武汉客运专线 郑州至武汉段 郑州至武汉段 新建铁路路基边坡防护施工方案 新建铁路路基边坡防护施工方案 编制: 编制: 复核: 复核: 中铁二十三局集团石武客运专线二项 目部 中铁二十三局集团石武客运专线二项 目部 .  .  1.路基防护及支挡结构工程使用的混凝土应采用自动计量拌和站集 1.路基防护及支挡结构工程使用的混凝土应采用自动计量拌和站集 中供应，混凝土罐车运送。 中供应，混凝土罐车运送。 2.施工用砂浆采用砂浆搅拌机集中拌和，砂浆堆放场地应硬化或铺 2.施工用砂浆采用砂浆搅拌机集中拌和，砂浆堆放场地应硬化或铺 铁板，搅拌好的砂浆随拌随用。 铁板，搅拌好的砂浆随拌随用。 3.路基附属工程使用的钢筋应在加工厂集中加工，现场绑扎。现场 3.路基附属工程使用的钢筋应在加工厂集中加工，现场绑扎。现场 设专用的钢筋 （钢铰线）堆放场地，防止污染或生锈。 设专用的钢筋 （钢铰线）堆放场地，防止污染或生锈。 4.路基防护及排水工程使用的预制构件应采用定型模具集中预制。 4.路基防护及排水工程使用的预制构件应采用定型模具集中预制。 5.路基支挡结构、加固及排水工程严格按设计图布置进行放样，只 5.路基支挡结构、加固及排水工程严格按设计图布置进行放样，只 有大样图的，施工前必须做详细的方案和细部布置图交底。拱架及框架 有大样图的，施工前必须做详细的方案和细部布置图交底。拱架及框架 布置按路堑从下到上、路堤从路肩向下的原则布置，坡率变化处采用折 布置按路堑从下到上、路堤从路肩向下的原则布置，坡率变化处采用折 线过渡，确保防护布置美观，大方。 线过渡，确保防护布置美观，大方。 6.路堑边坡防护要求边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一 6.路堑边坡防护要求边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一 次开挖到底。设桩板墙地段，锚固桩达到设计强度的 75%后方可进行下一 次开挖到底。设桩板墙地段，锚固桩达到设计强度的 75%后方可进行下一 步开挖施工。 步开挖施工。 7.支挡结构物基坑开挖前应做好地面排水设施，开挖后应夯实处理， 7.支挡结构物基坑开挖前应做好地面排水设施，开挖后应夯实处理， 并进行基底承载力检测，若承载力达不到设计要求，及时进行变更处理。 并进行基底承载力检测，若承载力达不到设计要求，及时进行变更处理。 8.在路基施工期，不得任意破坏地表植被或堵塞水的通路；各类排 8.在路基施工期，不得任意破坏地表植被或堵塞水的通路；各类排 水设施