机场FOD防范管理精编.pptVIP

机场F0D防范管理  资料目录 ①什么是FOD? ②FoD引发的案例及间接损失 FOD的种类及分类 ④ 地面FOD的来源 当前FOD防范管理存在的问题 如何开展FOD防范?  资料目录 什么是FOD?  什么是 OD? 中国民航局对FOD有两种解程 1.外来物( Foreign Object 2外来物损伤( Foreign Debris),即可能损伤航 ObjectDamage),即任何由 空器或系统的某种外来的 外来物引起的损伤,可以是 物质、碎屑或物体; 物理上的损伤也可以是经济 上的损失,有可能会降低产 品的安全和或性能  什么是 OD? 在本资料中,通常所说的FOD指外来物。在飞行区内,任何可能危及 航空器地面运行安全的物体,如石块、金属器件、胶带、塑料制品、报纸、 树叶等,统称为FOD,通俗的讲就是飞行区中的垃圾  资料目录 FOD引发的案例和间接损失  2.FOD引发的案例A:协和空难 2000年法航协和空难,机上109人,地面4人,共113人遇难。调查表明 协和空难的肇事者是上一个航班飞机上掉在跑道上的金属片,它扎破了随后起 飞的协和飞机轮胎,轮胎爆破产生的碎片击中了—个或多个油箱,飞机左机羣 起火并很快坠毁,这个过程不到1分30秒 协和飞机空中起火 空难现场  2.FOD引发的案例A:协和空难 空难发生当天,美国大陆航空公 司的一架DC-10客机在协和客机出事 前不久刚刚从戴高乐机场起飞,但它 在机场滑行跑道上掉落了一块43厘米 长的金属薄片,正是这块小金属片割 破了协和左侧主起落架的右前轮,致 使轮胎爆裂,造成轮胎上的橡胶残骸 击中飞机邮箱,从而引发燃油泄露并 起火,最终导致协和客机机毁人亡  2FOD引发的案例B:747飞机爆胎 2007年,国内某航空公司B747飞机在美国洛杉矶机场滑行中轮胎压到地面上 的外来物。在随后的起飞滑跑中右机身起落架后面两个轮胎爆破,见图1。造成飞 机右机身下半部分损伤严重、右机身起落架损伤、起落架舱内损伤、液力系统管路 损坏严重,见图2。 图1 图2  2FD引发的案例C:发动机损伤 2006年12月8日,国内一架 747飞机在芝加哥机场降落滑跑 工程中遭外来物损伤,导致4#发 动机17片叶片遭到不同程度的损 坏,进气道整流罩内侧部分被打