交通运输点区位因素和选址原则精选.pptVIP

柳命第三中学 徐千然 考纲要求 1交通运输方式、特点及作用 2交通运输线、站的区位因素;交通运 输网的形成与发展 3重要的交通运输线、铁路枢纽和港口 观察图片,描述图片反映了哪些交通运输方式?其运输 工具、线路、站点分别是什么? 飞机汽车 航线公路 机场车站 火车、铁路、车站 轮船 管道 河流 管线 自5次再点下页被國返回上页下一页 、主要交通运输方式 古代运输方式:手提肩扛、牲畜驮运、小船运输 现铁路 最高其次 最低 运公路运价 代 陆运 水运 输内河 方 式航空 运速飞机车 火车 船舶 管道运量 方式 优点 缺点 铁路运输 最重要,量大,速快,运费较 造价高,消耗金属材料多 低,受自然因素影响小,连续 占地面积广,短途运输成 性好 本高 公路运输 发展最快,应用最广,地位日 趋重要。机动灵活,周转速度 运量小,能耗多,成 本高,运费较贵。 快,从门到门,适应性强。 水路运输 历史悠久,运量大,投资少, 慢,灵活性、连续性差, 成本低 受自然因素影响大。 航空运输 最快捷,效率高 运量小,能耗大, 运费高,投资大 技术要求严格。 管道运输 运具与线路合二为一,损耗 要铺设专门管道, 小,连续,平稳安全,管理 设备投资大,灵 方便,昼夜不停,运量大。 活性差 回上一页 2.各种运输方式的对比一填写表格 水运 铁路公路航空管道 运量 大 小 运量大、 运速慢 快高 损耗小、 平稳 运价低 安全 易管理 灵活性差 居中最好好最差 连续性最差好居中差 最好 成本|投资少按大短途高投资大投资大 占地广 交通运输的主要方式图册P98页 1交通运输方式 2各类交通运输方式的特点 3交通运输的作用:连接生产与消费、城市 与乡村、各地区和各部门的重要纽带 交通线、点的区位分析 (一)如何分析影响交通运输的区位条件 (1)了解影响交通运输的区位因素主要有社会经济因 素、自然因素和科学技术因素。但不同的交通运输线 (或点),有不同的区位因素。 (2)综合分析,抓主导因素。交通运输的区位因素 是不断发展变化的,随着科技的发展,社会经济因 素越来越成为交通运输的主导因素。 (3)对典型案例的分析,掌握分析方法。分 析我国目前一些重点工程的区位因素。 (二)交通运输线的区位因素分析 (1)决定性因素:社会、经济发展的需要:①合理 布局交通网;②缓解交通运输压力;③加快资源开发 ④促进沿线经济发展;⑤提高人民生活水平;⑥社会 稳定、民族团结、巩固国防;⑦带动相关产业的发展, 如旅游业。 (2)保证因素:先进的科学技术。 (3)制约因素:自然因素(自然因素中的地貌类型、 水文状况、气候条件等对铁路建设的投资、难度和 运营费用有重要影响) 1铁路、公路建设区位因素分析 (1)自然因素 区位因素主要影响 地平原平原区地形对线路的限制较少,选线时要尽量少占 形 好地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系 山区线路尽量沿等高线修建,避开地形复杂地区,在陡 坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道 水文 线路应避开沼泽地,尽量避免跨越河流,以减少 桥涵总长度 地质 线路避开断层带和滑坡、泥石流多发区,开凿隧道 避开断层带,从背斜部位穿越 气候 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强 度和频率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径大 小,路基高低都需要根据当地的暴雨强度来设计