水碾坝拌和站建设方案样本[参照].pdfVIP

资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 水碾坝拌合站建设方案 一、 增加水碾坝拌合站的原因 : 1 、 ) 因原设计水碾坝互通对成雅路运营干扰大 , 施工工期长加之征地拆迁 慢等客观因素影响 , 业主将水碾坝互通由原设计半直连式 Y 形变更为单喇叭 A 形 , 但要求合同工期不变 , 水碾坝互通工程工期由原 2 年缩减为 1年, 同时由于 雅安地区降雨量大且阴雨天气特多 , 有效施工天数再次大幅缩减。 2、) 变更前水碾坝互通桥涵共计混凝土方量 , 变更后桥涵混凝土方量 , 变更后混凝土梁比变更前方量增加 : 3、 ) 按照我标段与业主签订合同文件之要求 , 我单位应建设两座拌合站 , 一是代家碥拌合站供应我标段主线混凝土工程 , 二是姚桥拌合站供应雅安连接 线纸浆厂大桥及其它桥梁、 涵洞混凝土工程 , 现水碾坝互通桥涵工程当前正在 施工基础及下部构造 , 且随着工程进度进展的加快进行 , 各种标号砼的施工将 同时展开 , 工期仅有不到 1 年时间 , 现有拌合站已不能满足实际拌合能力。 为了保证水碾坝互通近 3 万余方混凝土及主线剩余混凝土工程能够按期完 成 , 我单位计划新增两座拌合站 : 即三叉河拌合站和水碾坝拌合站 ; 新建三叉 河拌合站供应我标起点至凤鸣互通的 6 座桥梁及 9 道涵洞工程的混凝土 , 已建成 代家碥拌合站供应梁板预制场、 大河湾中桥、 代家碥中桥及卢家沟中桥和十余 道涵洞工程以及兼顾水碾坝互通桥梁的混凝土施工 , 新建水碾坝拌合站供应水 碾坝 7 座桥梁及 9 道涵洞工程的混凝土 , 已建成姚桥拌合站供应雅安连接线纸浆 厂大桥混凝土工程。 二、 工程概况 水碾坝拌合站设在 B 匝道桥 BK0+020红线外 20m处( 需新修便道 30m) , 本 处占地 10.8 亩, 设两台 JS—750 型连体式半自动拌合机。 三、 编制依据 1、 《国高网乐山至雅安段公路路基土建工程施工招标文件》 及 《补充技术规范》。 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 2、 《国高网乐山至雅安段公路两阶段施工图设计文件》 。 3、 本公司的施工能力、 技术水平及近年来获得的类似经验。 4 、 标准化工地建设方案 四、 拌合站建设方案 根据项目部相关人员现场踏勘 , 结合本标段的实际情况 , 拌合站选址于 B 匝道桥 BK0+020右侧 20m处, 占地共计 10.8 亩。临时用地作为拌合站混凝土搅 拌、 料场、 工房及其它辅助设施生产建设用地 ( 详见后附的拌合站布置图 ) 。 拌合站范围内 , 进出场道路、 堆料场、 拌合场及停车场下部用 30～40cm 厚砂砾石铺垫 , 并用压路机进行碾压压实 , 其后再用 20cm厚 C20 混凝土硬化 , 其强度满足施工车辆荷载要求。 料场间设置浆砌片石