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2 公路运输是国民经济的命脉,是经济建设不可缺少的重要基础设施,对经济建设
有着巨大的的影响。
3 我国已修建的很多公路,但是技术等级不高,路容路况差且安全性较低,这些方
面都制约着中国经济的发展和进步。 因此,要想经济又快又好的发展, 应该大力发展高
等级道路的修建。 高等级公路的修建大大缩短了两地的行车时间, 更加有利于更好促进
地区之间的交流, 而且新材料、 新技术的迅速发展以及机械化的施工工艺也为高等级公
路修建提供了便利的条件。
4 公路建设系统的完备性是最能够体验出一个国家经济发展实力的重要指标, 对于
国民经济的发展有着重要的意义。 因此,我们加强公路建设, 提高公路建设的应用效率。
5 综上所述,公路建设不仅缩短了城市、城乡、乡乡之间的距离,密切了各地之间
的关系,而且会对地区经济、沿线经济乃至整个宏观经济局势产生重要的影响。因此,
正所谓“要想富,先修路”,在国民经济建设中,一定要加强公路基础设施建设,做好
公路的维护和维修工作,确保公路交通畅通无阻,为经济的建设发挥更重要的作用。
6 .对道路工程的个人认识
通过老师上课讲解,我个人对于道路工程
有了深刻的了解。 道路工程的设计与建设并不是我们想象的那样简单, 要合理考虑
各方面的因素, 并且要合理的运用道路勘测设计, 路基路面工程以及公路小桥涵等学科
的只是,要融会贯通。这样才能都建造出及格的道路, 供人们使用, 这就需要我们更加
刻苦,更加努力的去钻研知识,将课本的理论知识合理地运用到实践中去。
一
我国道路建设具有悠久发展史, 道路工程历史源远流长。 道路伴同人类活动而产生,
又促进社会的进步和发展,是历史文明的象征、科学进步的标志。从修建牛、马车路到
建成现代化的公路网的发展过程, 大体可划分为古代道路、 近代道路和现代公路三个时
期。道路(公路和城市道路)是主要供汽车行驶的工程结构物,有路线、构造物(路基
路面、桥梁、涵洞和隧道)以及交通工程和沿线附属设施组成。道路是交通的基础,是
社会、经济活动所产生的人流、 物流的运输载体, 担负着城市内部和城际之间交通中转、
集散的功能,在全社会交通网络中起着“结点”的作用。道路运输具有以下特点:①机
动灵活,迅速直达, 能迅速集中后分散货物, 能做到迅速直达或门对门运输, 不需中转,
节约时间或费用,减少货损,经济效益高。②受地形、地物地质等的影响小,可延伸到
山区、平原、城市、农村、机关、学校、工矿企业,直到家庭。③适应性强,服务面广,
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可使用于小批量运输和大宗运输, 也适用于近距离运输和远距离运输。 ④投资省, 资金
周转快,社会效益高。 ⑤由于汽车燃料贵,服务人员多,单位运量小,故公路运输有
运输成本稍高的缺点。 但随着汽车制造技术和公路技术状况的不断进步以及运输组织管
理水平的提高,这些缺点将得到逐步改善和克服。
我国道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。
按服务范围及其在国家道路网中所处的地位和作用分为:①国道(全国性公路),包括
高速公路和主要干线;②省道(区域性公路);③县、乡道(地方性公路);④城市道
路。这四类中,前三类统称为公路。 我国根据功能和适应的交通量将公路分成五个等级:
高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路;根据道路在城市道路网中的地
位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能,将城市道路分为四类:快速路、主干路、
次干路、支路。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、 高速行驶的汽车专
用道路。
道路工程是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技
术,是土木工程的一个分支。从学科方面讲, 道路工程主要包括了: 道路勘测
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