城市景大道的研究.ppt

城市景观大道研究 城市景观大道 中国城市景观大道是在城市化发展初期,为了大力改善原有 城市落后的基础设施,特别是为了适应现代汽车交通的需要, 同时大大改善城市的街道景观的一种一举两得的建设行为 这些景观大道从其与城市的空间关系上,主要可以分为 景观大道:即进入城市建成区之前,作为城市的主要入口大道 成为城市的“门户量 2.连接式景观大道:为城市两个功能区(或组团)之间的连接通道 蒋材公园动大道:即往位于城市临自然量色优美的一(包括可湖,海岸线 山脚下等),成为属示城市富有自然魅力的 景观视廊 上海浦东新区世纪大道 世纪大道概览 世纪大道,从东方明珠至浦东世纪公园全长约55 公里,宽10。世纪大道功能定位为城市景观大 道,法国夏氏-德方斯提供的方案设计,将世纪 0飞环岛 大道中心线向南偏移10米,成为世界上独一无 的不对称道路,气势宏大,具有强烈的园林景观 效果 世纪大道也是第一条绿化和人行道比车行道宽的 城市景观大道。在设计上较好的解决了人、交通、 筑三位一体的综合关系。为凸现园林景观效果, 北侧36米宽的人行道布置了4行道树,常绿的香 起到了夏遮冬透的树种效果。南侧15米宽,布 了2排行道树。同时北侧人行道还建有个18米 米宽的“植物园”,分别取名为柳园、水 杉园、樱桃园、紫薇园、玉兰园、茶花园、紫荆 园和栾树园,主题突出、各具特色。 世纪大道道路系统 世纪大道是浦东地区的一条交通干 道,而作为新辟的城市轴线它与城 市原有的方格状路网斜向交叉形成 数个五叉路囗六叉路口特别是 在世纪大道与张场路、东方路、浦 东南路等交通主干道的相交地段本 身交通量就大再加上多路交叉交通 组织更加复杂因难。另外世纪大道 进入过江隧道的入口处是城市交通 想,,。,,,的咽喉又集中了多个城市旅游景点 及许多高层办公建筑车流量人流量 都较大车辆常拥堵拥格和安全 问题均比较严重。 人行方面,只在靠近陆家嘴地区设 置外过街天桥,连接两侧步行人 流主要依靠在每个路口设置的斑马 世纪大道沿线建筑功能分区 办公楼匚□住宅区匚医院等城市公匚商业综合体匚城市景观绿地匚城市公共文化设施 丈服务设施 沿世纪大道线形分布的建筑北侧主要以住宅区及办公楼为主,南侧主要以办公楼为主,并在靠近世纪公园的端点处形成以 浦东区政府,上海市科技馆,上海东方艺术中心组成的城市公共文化设施群体,经调研发现,整个世纪大道宽敞的线形界 面,虽然在北侧引入了许多景观元素,但仍显冷落,人气不旺,只有在几个景观苗圃中有一些老人休憩聊天。南侧界面人 行道较窄,且全天基本处于高楼阴影中,鮮有人在此停留。 世纪大道健建筑风格 人 PlR 以删鱼 世纪大道景观系统 作为人车并存的堿市街道在景观没置上有一个关鏈的问题如何协溽车行与步行之间因速度差异而带来的尺度上的矛世大道是一 条展示堿市面貌的景观大道这一定位定了它的大尺度和壮观的场景街宽百米两似又多为大尺度的高层建筑街道空訶开嵎明朗富于 时代气息一系列时间主题的标志性雕塑画龙点睛对于步行者主要是通过街道北侧録化景观人行节上设置180米 排列的方形园圃运用些中国传统园林的手法来营造一些近人尺度的空间和景观它们鉴了 程体现了地方艳色但薏矮墙睎合的空间过于闭焠喲化及园林小景外街 景之间缺乏足够的联系和互动造成两种尺度之间协溽不够旯外街道两边建筑尺度不间嗝松散加上多道斜向交叉导致世纪大道 缺乏连续的街道边界宽阔的人行道也缺乏更细致的理略显空旷机沉闷人气与活不尼 深圳深南大道 带形城市 横贾东西的景观大道 连接市区与新城的纽带 城市门户景观大道 宝区 长度24.KM宽1594HA 定位:城市的梁一展示 城市彩的胶带 作为一条城市生活性的主千适 交通功能,又是市民生活 的重要场所,同时它又是 市经 城市最里要的经济发展线。 对深南大道的研究和建设 应着里平街交遇、生活和 经济发展之间的关系