燃气轮机教学课件2-理想简单循环.pptVIP

讨论循环的比功和热效率。 2、理想简单循环的比功wns 循环比功 wns= wTs-wCs= q1s- q2s = qs = cpT1*[? (1- ?-m)-( ?m-1)] = f( ? , ? ) wns qs 主要影响因素 理想简单循环 循环比功wns的主要影响因素：压比?和温比? 影响规律： wns= cpT1*[? (1- ?-m)-( ?m-1)] ?ts = wns/ q1s = 1- q2s / q1s = 1- ?-m = f (?) 3、理想简单循环的热效率?ts 热效率不能无限制地增加 4、理想简单循环的有用功系数? = f (?，?) 燃气轮机实际简单循环 进气、压缩；加热；膨胀；排气、放热 三、实际简单循环 工质 理想气体 * 第2章 燃气轮机热力循环 等压加热、开式循环 燃气轮机简单循环 燃气轮机热力循环计算 燃气轮机复杂循环 2-1 燃气轮机循环的主要指标 性能指标 ——衡量一台动力装置好坏的标准。 ——有很多，如经济性、动力性、可靠性、变工况特性以及排放性能等，需用不同的方法来分析。 从热力循环的角度讨论： 反映动力性的性能指标比功； 反映热经济性的性能指标热效率。 一、性能指标 1、比功 比功—单位质量工质所做的功，kJ/kg； wC —压气机的比功 wT —透平比功 功率—单位时间内工质所做的功，kW。 功率=质量流量×比功 燃气轮机的比功—进入压气机内1kg空气完成 一个循环后，对外界输出的有效轴功。 比功的大小表明工质对外做功能力的大小 在一定程度上，反映机组尺寸的大小。 （1）内比功wn （循环比功） 忽略机械损失 再忽略 C和T中流量的差异，可得 wn = wT - wC kJ/kg 内功率：Pn= q wn kW wn和Pn—反映机组循环本身动力性能。 进入压气机的空气质量流量，kg/s。 （2）有效比功we 考虑机械损失 we = wn ?m kJ/kg 有效功率： Pe = q we kW we和Pe—反映整个机组动力性能。 Pe = Pn ?m 设机械效率为?m 2、热效率 —工质经过一个工作循环，把加入到循环中的热量转变为输出功的百分数。 —代表把燃料化学能转变为机械能的经济程度。 输出的有用功 所耗燃料的热量 燃气轮机热效率= 2、热效率 （1）循环热效率?t（内效率） （2）有效效率?e 燃料的低位发热值，kJ/kg ?e = ?t ?m 燃料流量kg/s 加给1kg空气的燃料量： 燃料消耗量kg/h 3、耗油率和热耗率 （1）耗油率 be ——产生1kW·h有效功率所消耗的燃料量，kg/（kW?h） （2）热耗率 qe ——产生1kW·h有效功率所耗的燃料热量，kJ/（kW?h） be与?e成反比 qe与?e成反比 be、qe、?e三者，知其一便知其二 4、有用功系数? ——燃气轮机循环比功与透平比功的比值，即 ——该系数说明，透平发出的功有多少带动外界负荷。 ——?大时， （1）同功率的机组中，循环比功较大，装置可造得小些； （2）wC/wT比例小，则压气机对机组性能的影响小。 ——?愈大，装置性能愈好。 在燃气轮机循环中，一般用比功、热效率和有用功系数这三个指标来分析比较。 特别是前两个，在热力循环计算中必须计算，并作为确定循环参数的重要依据。 鉴于有用功系数的实用意义明显减弱，循环计算中一般都不计算。仅在本章简述。 燃气轮机简单循环的热力系统示意图 B C T L 1 2 3 4 进 q 气 排 气 qT 燃 气 qf 燃 料 P3* T3* 燃气初温 p2* T2* P4* T4* 绝热 压缩 加热 绝热 膨胀 放热 开式、等压 wn Pn ?t we Pe ?e ?m wC wT 大气环境 P1* T1* 二、热力参数 1、压比? —压气机出口与进口的气流总压（滞止压力）的比值。 —说明工质在压气机内受压缩的程度