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商品混凝土公司车队管理办法 第一章 总则 为保障汽车行驶安全，预防交通事故、降低汽车的使用成本， 提高汽车的使用效率。使车辆更好地为公司生产经营服务，结合公司 及×××交通地域的经济特点，特制定本管理办法。 1.依据我对及商品混凝土的特点。实行统一领导，分级管理， 泵车班、罐车班。 2.车队（班、组）要全面贯彻“科学管理、合理使用、定期 保养、计划修理”的原则。努力提高车辆的完成率、出车率。安全、 优质、高效、低耗地完成运输任务。 第二章 科学管理 1.建立以岗位责任制为中心的各项管理制度。加强车队的经 济管理、计划配件、燃料等合理库存。建立油料、配件、轮胎等的进 出库手续和交接、保管使用制度，做到账账、帐货相符，节约开支， 增加积累。 2.加强车辆的技术检查，车队可根据实际情况配备专业的汽 车修理、技术人员。负责对车辆技术状况的检查。 3.认真贯彻执行中央和交通主管部门有关安全生产的规定， 把安全教育列入议事日程，对驾驶员、维修人员进行安全生产教育。 严格遵守交通规则和安全操作规程。不定期的进行安全例会和安全竞 赛活动。 4.发生事故要认真追查，严肃处理。做到“三不放过”，即原 因不清不放过；未受教育不放过；没有防范措施不放过。情节严重的 应根据情况分别给予经济制裁纪律处分，直至追究刑事责任。 第三章 汽车驾驶员的资格管理 1．泵车、罐车是公司重要的生产工具，为确保汽车运行安全 及车况良好，汽车队主要负责人及有关负责人，对汽车驾驶权实行资 格认定。严格履行公司对于用人的资格审查制度，必须身体健康，手 续（资格）齐全，拥有6年以上驾龄，熟悉汽车的日常使用、保养常 识。 2．全体驾驶员、车辆实行动态管理。管理干部能上能下；驾 驶员实行末位淘汰制。对驾驶员每年违章6次以上或发生严重责任交 通事故的驾驶员将进行改职或辞退。对新应聘的驾驶员，必须经车队 负责人及公司机关职能人员对其驾驶技术进行严格考察后予以认定。 第四章 汽车使用调配 1.坚持合理调配车辆的原则，努力降低汽车费用。 2.汽车队实行定车、定人，驾驶员一般三车四人的编制，并 根据实际情况配备适当的修理人员。 3. 驾驶员必须严格遵守道路交通法规和安全操作规程，加强 出事前、行驶中、收车后的检查，特别是长途行车 （罐车、泵车）前， 对车辆进行仔细检查，坚持“三不放过”的原则。使车辆始终处于良 好状态。 4.未经主要负责人同意不得随意将车辆交给他人驾驶，否则 后果自负。 5.每台泵车、罐车驾驶员，每月对车辆的车况进行检查，并 填写检查表，内容包括工具、证件、车辆防冻液、轮胎等。如有异常 应立即排除、杜绝汽车带病上路。 6.汽车管理人员定期在汽车履历表中填写每辆车的运行记录， 并及时上报公司有关部门。 7.如两名以上驾驶员共同驾驶一辆汽车，该主车司机应做好 交车记录。如发现有电子测速、违章现象，根据记录数据由当事人自 行处理。司机交接汽车时，应对车况作出检查，并在交接记录上签字。 第五章 汽车维修维护 1.汽车驾驶员负责，汽车日常的维护保养，车队管理员负责 填写维护台账。 2.为便于管理，公司应在当地固定选择信誉好、技术实力较 强的一家维修厂。该维修厂修理价格不应高于市场平均价格。维修汽 车关键部位（发动机、地盘、变速器等）时应采用原厂配件。一般小 修应在公司内部进行小修。 3.汽车在本地出现故障后，预计费用在200元以下（含交通 肇事）。汽车队可自行决定修理，但应做好记录。如预计费用在200 元以上（含交通肇事）驾驶员可电话报告汽车队负责人及交警大队并 保护现场。 4.汽车队应对本车队汽车历次故障及维修情况，在汽车履历 薄中进行详细登记。建立健全设备运行技术。安全档案等。 5驾驶员应加强学习，结合公司特种车辆的实际状况。及时 补充新型车辆的技术资料、驾驶车辆时小心谨慎，爱护车辆。如因车 辆损坏，车队将报告公司追究驾驶员及汽车队主要负责人的责任。 6.汽车费用管理：汽车队的各项费用（油耗