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项目的优劣高于方案的好坏
项目评价要点
■精准的定位
■明确的主题
■完善的产业链
成熟的开发模式
武汉新荣客运站
商业综合体规划方案设计
COMMERCIAL COMPLEX PLANNING FOR XINRONG BUS STATION
基地分析
●用地现状
●交通现状
基地实景
地块分析
【基地分析】
武汉新荣客运站商业综合体规划方案设计
武汉,华中地区最大都市及中心城市,
中国长江中下游特大城市。是长江中下
游地区重要的产业城市和经济中心,中
国重要的文化教育中心之一,也是中国
重要的交通枢纽
郑州
合肥
重庆
武汉
南昌
【基地分析】
武汉新荣客运站商业综合体规划方案设计
本项目区域位置
位于武汉市北端,新荣片区内
北靠三环路紧邻轻轨1号线
本项目
设乡一
轻轨交通
32489
22
15-13
1.堤角
循礼门站19.古田三路站
11.友谊路站20.古田二路站
3.丹水池姑12.利济北路站21.古田一路
4.徐州新村站13.果仁路站22.舵落口站
5.二七路站14.桥口路站23.
6.头道街站15.太平洋站24
7.黄浦路站16.宗关站
5.东吴大道站
汉江
8.三阳路站17.汉西一路站
9.大智路站18.古田四路
【基地分析】
武汉新荣客运站商业综合体规划方案设计
本项目地块
轻轨交通1号线
轻轨-新荣站
距本项目距离300米,步行约3-5分钟
新荣站
@·TAT●
【基地分析】
武汉新荣客运站商业综合体规划方案设计
本项目地块
新荣客运站
【基地分析】
武汉新荣客运站商业综合体规划方案设计
新茉客运站区域位置
·2010年底建成启用,候车面积1万
平方米,能够达到日发送3万人次
是目前全省硬件设施最完备,服务
功能最齐全的一级车站。
占地面积是原新华路车站的两倍
拥有9000平方米的候车大厅、29个
发车位、230个停车位
目前,由于新荣村车站位置偏远
交通不是很方便,每天客流量仅在
1500人左右。
车站现日发班次600多班,除东线
上海、浙江、等省际长途班线外
上一务香争食=
重点集中了孝感、黄州、沙市、宜
昌等省内中短途密集型班线
【基地分析】
武汉新荣客运站商业综合体规划方案设计
又黄公路:50m
后湖大道:45m
轻轨交通1号线
…
【基地分析】
武汉新荣客运站商业综合体规划方案设计
g
本项目用地
新荣客运站
商业金融用地
科研用地
住宅
公共绿地
市政设施
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