车载点的烟器结构.pptVIP

uc匚 HEVROLET 点烟器模块 Norsom sQe uc匚 HEVROLET Norsom sQe uc匚 HEVROLET 点烟器种类 点烟器结构 三.点烟器工作原理 四.点烟器易发生的质量问题 五.点烟器的拓展功能 Norsom sQe BuICk CHEVROLET .点烟器种类 点烟器按照保护方式分为三种:双金过热保护、树脂保护和保险丝保护. 按照照明方式分为:LED照明、灯泡照明和无照明; 按照手柄又分为单手柄和双手柄结构 目前通用的主要供应商为温州华科与无锡法雷奥 两家的市场占有率超过65%以上 车型特性对比(美系、韩系、日系、欧系) 1美系:点烟器照明多采用LED,采用双金保护(短路); 2韩系:点烟器照明多采用灯泡采用双金保护(短路); 3日系:点烟器照明多采用灯泡采用双金保护(短路)或者保险丝保护(断路) 4.欧系:点烟器照明多采用灯泡或者LED采用树脂保护(短路) 4 Norsom sQe BuICk CHEVROLET 点烟器结构 加热元件 点烟器插座 照明固定环 按钮绝缘插头弹货覆益模导向器防尘套加热舱螺钉双金属片双金属片座主支架插 固定坏发光模块 钉内简绝缘片电阻座绝缘垫片电阻 Norsom sQe uc匚 HEVROLET 点烟器工作原理 Norsom sQe BuICk CHEVROLET 工作原理: 当把点烟器压入的时候,点烟器外边的一圈金属和内壁 相接触,使其形成一个回路,电路导通,电阻便会被加热 到足够使烟燃烧的温度(1050℃1100℃),从而使和其 接触的烟被点燃 如左图所示:当按下点烟器时(A1闭合),电热盆嵌 入双金属片,接通电路,此时电热丝开始加热,当达 到规定温度后,双金属片与电热盆断开,内套复位 此时用户可以用来点燃香烟.如果内套卡住而导致不 能正常复位时,此时电热丝会持续加热,直到达到保 护双金启动的温度,保护双金与外套接触(A2闭合), 使点烟器正、负极短路,烧断电路的保险丝,切断点 烟器电源 Norsom sQe BuICk CHEVROLET 工作原理: 压力1 按下点火器的按 在按到压力1的 电热板和双金底 钮,双金底座里的 位置时锁止,不 座里的弹簧之间 弹箦会向上顶住 继续下降 的电路接通,加 电路加热板 热总成将持续加 Norsom sQe BuICk CHEVROLET 工作原理: 压力2 加热过程中双金属 当向上的压力3超 片向外膨胀,底座 恢复到不被压 出压力2时,双金 缩的状态。可 里的弹簧向上顶点 属片底座里的弹簧 拔出点烟 烟器. 和加热板脱离 Norsom sQe BuICk CHEVROLET 点烟器工作的关键部件 发热电阻(线圈):通过电阻丝内部电流的工作使电能转化为热 能,从而达到足以使香烟燃烧的温度。 双金属片:起到切断经过电阻的电流和使其脱离电阻座的作用 双金保护片:点烟器插头由于自身原因无法从点烟器插座总成中弹 出的话,此时双金过热保护片开始工作 Norsom sQe