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山区桥梁高墩施工质量控制论文 摘要：山区的桥梁高墩施工的质量控制是一项具体而繁琐的工程，需要施工单位人员具备较高的专业技术素质和良好的安全责任意识，还能够不断学习新的与山区桥梁高墩施工相关技术，并巧妙地运用到具体的实践中去。总之，山区桥梁高墩施工的质量控制是一项艰巨的任务，需要从制度、人才和环境等多面进行逐步的创新和改革，只有这样才能够不断加强山区桥梁高墩施工的质量控制。 众所周知，桥梁的建设对促进一个国家的政治经济文化有着不容忽视的作用，在充分开发国土资源，合理布局生产力，不断改善国际国内的投资环境等各个方面发挥着重要的作用。我国山区的桥梁建设更是在加强区域合作发展，提高山区人们的生活水平方面产生重要影响。近些年来，随着经济的发展，国家对山区桥梁的质量安全提出了更高的要求，这将有助于进一步发展我国基础工程设施，将工业化和信息化更有力的向前推进。 一、山区桥梁高墩施工现状 桥梁在进行高墩施工的过程中，本身就很容易出现竖向的中轴线呈现S形的情况，对人们的生命财产安全产生极大的威胁。一般来说，出现这种情况的原因在于桥梁高墩的节数过多，因为节数越多，墩柱越高，越容易产生这种状况。在平原地形下的桥梁高墩施工还不时出现这种情况，山区的桥梁高墩施工更是面临着严峻的挑战。此外，在施工的具体过程中，在模板安装、振捣等其它多种因素的影响下，有可能发生竖向中轴线偏离施工控制轴线的危险局面。我们一方面应该充分肯定近几十年来，山区桥梁取得的伟大成就，但绝不能忽视其存在的潜在威胁。当然，出现这一问题是由多方面因素共同作用而成，如何加强山区桥梁高墩施工的质量控制是当前桥梁施工需要解决的问题。 二、影响山区桥梁高墩施工质量的因素 （一）施工人员自身素质的因素 人是所有实践活动的主体，因此在影响山区桥梁高墩施工质量的因素中，最首要最活跃的就是施工人员的意识和综合素质的原因。首先是施工人员的综合素质不高，责任意识不强，不能充分认识到山区桥梁的高墩施工安全的重要性。加上相关管理人员在桥梁高墩施工的过程中，只追求速度，不讲究质量，造成在设计和选料方面都没有经过仔细的实践调查。其次是施工人员的专业素质较差，对山区桥梁高墩施工的关键技术不能够熟练掌握和灵活运用，专业知识不扎实，十分不利于桥梁高墩施工的质量控制。 （二）地理环境因素 据相关数据统计，有至少一半的交通安全事故是地理环境造成的，山区的桥梁高墩施工在地形地貌方面面临着巨大的挑战。众所周知，我国山区地形落差大，垂直海拔较高，地质结构复杂，此外还不时发生狂风、暴雨、泥石流等自然灾害，给山区的桥梁施工带来了巨大的困难。具体来说，山区的桥梁工程有其自身的特征，其中最明显的一点就是桥梁的墩柱高度落差十分明显，在某些地方甚至达到几十米，施工难度巨大。由于山区的桥梁施工环境十分恶劣，且施工作业的机械化程度较低，这就需要施工人员耗费大量的体力。 三、山区桥梁高墩施工的质量控制措施 （一）制定严格的山区桥梁高墩施工规范 要想真正保证施工工程的质量就必须严格遵守和贯彻国家规定的强制性的相关法律法规和行业标准，规范施工的流程。在山区桥梁高墩施工之前，各个部门应该做好全方位的准备工作，只有这样才能有效保证施工工程的顺利开展。高墩施工部门首先要对施工的全体工作进行全面了解，从而逐渐适应具体的自然环境和施工环境，其次要针对桥梁施工过程中可能遇到的突发情况，做出相应的预防措施。 （二）加强对山区桥梁高墩施工的技术控制 桥梁高墩施工的质量控制首先应该严格控制原材料的质量，对于水泥、碎石和钢材这类的主要原材料应该严格按照业主准入厂家进行购买。其次，在钢筋的制作和安装控制中，应该满足材料技术的要求，在钢筋绑扎成形时，必须把扎丝扎紧，不允许出现折断或位移的现象。为了方便桥梁高墩施工，在制作钢筋的时候，应该依据规定的要求，控制好断面钢筋接头的钢筋长度和数量，以达到满足外观需要和设计规范的要求。施工中应加强测量监控及试验检测工作，控制好墩身的垂直度。 （三）爬模、滑模和翻模技术在山区桥梁高墩施工中的运用 我国在桥梁高墩施工的过程中，一般采用爬模、滑模和翻模这三种施工技术。这三个施工工艺各有优缺点，在施工中，应从安全、质量、经济这三个方面去详细的比较论证，选择切实符合现场实际情况的施工工艺，并对高墩的施工安全技术方案进行专家评审论证，保证施工方案的安全性和可操作性。 结语： 综上所述，山区的桥梁高墩施工的质量控制是一项具体而繁琐的工程，需要施工单位人员具备较高的专业技术素质和良好的安全责任意识，还能够不断学习新的与山区桥梁高墩施工相关技术，并巧妙地运用到具体的实践中去。总之，山区桥梁高墩施工的质量控制是一项艰巨的任务，需要从制度、人才和环境等多面进行逐步的创新和改革，只有这样才能够不断加强山区桥梁高墩施工的质量控制。 参考文献： [1]陈维国.高速公路