频谱分析滚动轴承齿轮与电气故障演示教学.pptVIP

滚动轴承故隆 评价滚动轴承状态是振动分析中最重要的工作。不利的是,轴承损坏时 所产生的振动征兆变化很大。但是,轴承在恶化时通常有一些可预测的症状 考虑到这项任务的重要性,并提高分析者预测轴承状态的可能性,在处理 程中尽可能使用各种分析方法是十分重要的。包括 速度或加速度频谱,频率范围在30000到120.000cpm 包络频谱,如ESP,gSE,HFD***等。这些频谱对由轴承缺陷产生 的冲击能量十分敏感(滚珠或滚动体撞击缺陷类似于汽车撞到马路的坑 产生冲击能量)。 域图将比频谱具有更强的诊断能力-尤其是对低速旋转的设备。 因为大多数分析者使用速度频谱分析数据,我们将主要讨论有关速度频 谱上的一些应用情况。使用加速度频谱的优点是一些特殊的频率能更清楚 的显现(相对于低-中频率范围振幅它的振幅更大)。 但是在分析轴承时的绝对最小值应使用包络频谱。其相应的发展也将论 述 振幅单位由厂商自己定一每一个都有自己的名字,或是单位的首 写字母.例如 CSI( Emerson)使用峰值; Entek( Rockwell Automation)使用gSE (脉冲能一缩略为IRD);SKF使用HFD(高频域)和ESP(包络信 号处理一缩略为DI) 滚动轴承早期故障症状 Period of Bearing Assembly Resonance Period Defect Between Impacts 图1-由于缺陷引起的冲击频 图2:产生两个频率。与FFT 率等于滚动体数xRPM 图有关的装配轴承共振频率 和与包络图有关的冲击频率。 轴承缺陷中转动件早期故障的症状 1、即使在轴承缺陷的早期,也可能产生与与摩擦或冲力有关的高频振动 2、轴承的缺陷产生的冲击信号最早出现在包络图频谱中(Fig3)。 3、包络信号包括gSE(RD,HFD(SKF),ESP(DD, Peakvue(CS,振动脉冲等。 4、采集的信号将包括有一定间隔的冲击脉冲,这相当于故障频率 5、在故障早期,时域图比速度或加速度频谱更适合作为分析工具 6、图3和图4说明了两种“典型的”图(Fig.3是包络谱,Fig.4是速度谱) 说明轴承故障在早期的特征 ope Spectrum Outer Race Defect Frequency ORDE 图3表示的是冲击频率 的包络图。最大峰值是: Harmonic lx故障频率 图4-速度FFT谱 说明轴承的“状态”(即 它的损伤程度)。 故障频率在早期的谐 波振幅很小(甚至不容易 图3典型的包络图说明轴承故障频率的影响 注意到) 在早期的速度或加速度 FFT中,没有典型的1x故 Velocity Spectrum 障频率的峰值。 勺了分析,跟踪轴承故 aring Defect Frequency Harmonics 障频率(正如包络图中观 察到的一样)并使用谐波 来排列出最高的频率峰值。 图4典型的速度FT说明轴承早期故障。在早期振幅可能非常小。应 该注意的是加速度频率将比速度频率更清楚到展现高频峰值 测量冲击力强度(轴承损坏速度)可以通过重新缩放包络图比 例来获得dB(对数测量)并和背景噪声干扰级比较轴承缺陷峰 值频率(图5) Defect Fre 248dB 图5-比较峰值(125dB),噪声干扰级(~102dB)。差别12dB以上应该 观察轴承来确定轴承的损坏速度,注意左上角的 Scale(dB) 滚动轴承 延迟失效症状 Radial Envelope Spectrum Outer Race ORDF 图1、典型的包络图说明在轴承缺陷频率处有冲击。振幅可能蒇小,同时轴承状态变得更糟糕 Velocity Spectrum Bearing Defect Frequency Harmonies Outer race Defect Frequency ORDE 图2典型的速度FT说明早期的轴承缺陷。早期振幅可能非常小。应该注意的是加速度频谱比 速度频谱的高频峰值更清楚 进一步监测轴承故障 在轴承故障的后期,明显的脉冲(冲击力)通常强度 降低了,这是由于轴承部件磨损了。 ·图2表示,速度频谱说明了轴承故障的进展特征。 速度频谱上最后看见了1x的故障频率 ·背景噪声峰值继续増加,信号形状继续变形,这是由 于轴承磨损,并且部件也趋于失效。 ·速度FFT继续说明轴承的“状态”。轴承有多糟糕 ?现在更差了。 ●前面的图3和图4说明在一个月后两个读数相等。 ●注意图3包络图中的改善。这是因为冲击力强度减小了 也要注意如图4速度FFT所示的,轴承的恶化。 与轴承频率有关的振幅明显增大(故障频率谐波)暗示 轴承状态非常恶劣。 滚动轴承 典型症状 前两页展示的是轴承故障如何在速度频谱和gSE频谱上的典型处理 过程。但是轴承故障的形成还有很多途径